これが売れてる 【YSS】
全体

適合車種 リトルカブ : FNO,C50-4300001~、FNO,AA01-0000001~1399999 | リトルカブ(FI車) : FNO,AA01-4000001~ | スーパーカブ50 : FNO,C50-8500034~0095210、FNO,C50-0200001~、FNO,AA01-1000001~1699999 | スーパーカブ50(FI車) : FNO,AA01-1700001~ | スーパーカブ70 : FNO,C70-8300003~、FNO,C70-1000001~1699999 | スーパーカブ90 : FNO,HA02-1300016~ | スーパーカブ110 : JA07全車種
自由長330mm
プリロード調整機能 : 5段階
オイルダンパー式
2本1セット
2人乗り対応 (50ccは除く)
キタコオリジナルダンパーを採用した純正より硬めのバネレート設定で・・・(略)

２本1セット ノーマル比約10％UP

ダブルチューブの油圧サスペンション　 カラー：レッド/クローム サスペンション専門メーカー　YSS アドレスV125 全車種に適合 5段階調節機能　専用フックスパナ(工具)付（カラーは付属しません）

cub対応 c50 c90 リアサスペンション 左右 2本 セット 汎用 リアサス サス ショック スプリング 335mm 銀 ベトナム製 カブ対応 スーパーカブ対応 50 90 リトルカブ対応 リア リヤ サスペンション 2本セット シルバー メッキ リアショック アブソーバー バイク カスタム パーツ

長さ:320mm 上側エンドアイの内径:14mm・12mm 下側エンドアイの内径:12mm・10mm ロングエンドアイ使用時は最長:365mm ダンパーボディーはアルミ製

取付長330mm, RB220-330P-48-88

適合車種 スーパーカブ50:FNO,C50-8500034~0095210/FNO,C50-0200001~/FNO,AA01-1000001~1699999 | スーパーカブ50(FI車):FNO,AA01-1700001~/AA04全車種/AA09全車種 | リトルカブ:FNO,C50-4300001~/FNO,AA01-0000001~1399999 | リトルカブ(FI車):FNO,AA01-4000001~ | スーパーカブ70:FNO,C70-8300003~ | スーパーカブ70(12V車):FNO,C70-1000001~1699999 | スーパーカブ90:FNO,HA02-1300016~ | スーパーカブ110:JA10全車種/JA44全車種/JA59全車種
【使用不可車種】スーパーカブ50-プロ | スーパーカブ110/-プロ(JA07モデル) | スーパーカブ11・・・(略)

CT125ハンターカブ/クロスカブ　365㎜ 　リアショック 商品内容：サスペンション本体×2本 ・プリロード調整用バー×1本 ＊2本セットでの販売ですのでご安心下さい。

取付けピッチ：345mm スプリングプリロード：5段階調整 取付け穴径：上 Φ12 / 下 Φ10 スプリング：ブラック　シリンダ：クロムメッキ

ダブルチューブのサスペンション　 カラー：レッド/クローム サスペンション専門メーカー　YSS 適合車種：ライブDio　ライブDioZX　Dioチェスタ

＜パッケージ内＞1 × 1PZ ボックス、2 × リア サスペンション。
＜製品情報＞全長サイズ約 370mm、上穴(中心)～下穴(中心)約 340mm、上穴径約 12mm、下穴径約 10mm、スプリング直径約 6.5mm、最大負荷190kg/対。ご購入前に必ず現車の型式・穴の径・取り付け長などをご確認下さい。
＜対応車種＞ホンダ：クロスカブ(JA10-4000001～)、クロスカブ50(AA06-1000001～)、クロスカブ110 JA60 、ハンターカブ CT125(JA55, JA65)、スーパーカブ50PRO AA07、スーパーカブ110PRO JA42。
＜メンテナンス注意＞水できれいに洗います。リアサスペンションのコアに砂や石が入らないようにすることで、オイルがこぼれる可能性を減らします。
＜日常走行調節の参考＞スプリング元の長さ-スプリング取付後長さ=フリープリロード(通常・・・(略)

こちらの商品はYSS日本第一代理店の正規輸入品ですので2年保証付き。商品番号はYSS本社の番号ですので一部日本代理店の独自番号と異なります。 適合車種:CB400 SUPER FOUR '92-'96 スプリングプリロード調整機能 取付ピッチ：330mm ・取付上部：アルミ(取付内径16mm, 幅20 mm)　 ・取付下部：アルミ(取付内幅10mm, 幅20 mm) ・スプリング外径：約62mm(品番46-20-30-200)

バイク用 リア サスペンション 黒 ダウンサス 取付長 265mm プリロード 調整式 リアサス 交換 SR カスタム パーツ 250TR対応 リアサスペンション ブラック ローダウン リアショック リアサス ショートサス 265mm 2本セット バイク カスタムパーツ

CT125ハンターカブ/クロスカブ リアショック 商品内容：サスペンション本体×2本 ・プリロード調整用バー×1本　 カラー：ブラック/ブルー

【製品情報】全長サイズ約 360mm、上穴(中心)～下穴(中心)約 330mm、上穴径約 12mm、下穴径約 10mm、スプリング直径約 5.7mm、最大負荷190kg/対。ご購入前に必ず現車の型式・穴の径・取り付け長などをご確認下さい。
【対応車種】に適合する交換部品：ホンダ：スーパーカブ50、70、90、リトルカブ；丸目のスーパーカブ110（JA07型)用・クロスカブ(JA10型)用；クロスカブ用はカブPRO(JA10型)にも使用可能※JA07型カブPROは350mmの為不適合。
【パッケージ内】2 × リア サスペンション、1 × 1PZ ボックス。
【メンテナンス注意】水できれいに洗います。リアサスペンションのコアに砂や石が入らないようにすることで、オイルがこぼれる可能性を減らします。
【日常走行調節の参考】スプリング元の長さ-スプリング取付後長さ=フリープリロード(通常は 5 ～・・・(略)

窒素ガスとオイルのツインチューブ　サイズはノーマルと同等の380㎜ 減衰力76段（サス下のダイヤル）と無段階プリロード調整が可能 専用工具付き（六角レンチ・バー） スーパーシェルパ　KL250H

この商品は 【Life Design Johnson】 にて正式に登録している商品となります。 提携工場と連携して製造、販売を行っておりますので、似たような商品があった際は同じ商品では御座いませんのでご注意下さい。
穴間250mmのサスペンションです。ショックアブソーバーは5段階で調整が可能。外観はシルバー＋ブラックスプリングでシンプルなデザイン性なので、既存のバイクのイメージを邪魔することなく馴染んでくれるかと思います。モンキー 等のローダウン用で使用される長さです。汎用タイプなので、ローダウン以外にも純正品の代替、修理やメンテナンス 等 様々な用途に使用できます。
リアサスペンション は車体を 構成 する要素の一つで、車軸を支持しながら路面の凹凸を 吸収 して 振動 を 抑制 し タイヤ の 接地 を適切に保つためのものです。故障 により乗り心地が悪くなったり、バイクにダメージが残る場・・・(略)

5段階式スプリングプリロード・取り付け長さ:310mm・純正サスは300mmですので1センチだけ車高が上がります。 適合車種 : ライブDio・ライブDioZX・Dioチェスタ ダブルチューブのサスペンション・ブルースプリングにメッキのボディ 純正より若干固めのセッティング （スポーツ向け） ＊純正サスは300mmですので1センチだけ車高が上がります。

【商品名】YSS製HONDAハンターカブCT125(JA55/JA65)/クロスカブ用2cmローダウンリアショック 【適合車種】 ハンターカブ CT125(JA55/JA65) クロスカブ JA10/JA45/AA06 【全長】340mm こちらの商品は、弊社からの出荷時は内径10mmのカラーが標準で取付されております。 内径12mmのカラーが2点商品に付属しておりますのでご確認ください。 ハンターカブCT125に取付する場合は上側のカラーを付属の12ｍｍに変換する必要があります。 ５段階プリロード調整付 マイナスドライバーを調整部分の窪みに入れて右に回すと固くなり、左に回すと柔らかくなります。

適合車種：PCX('14.4～'18.4)【JF56-1000001～】、PCX('12.5～'14.3)【JF28-1100001～1399999】、PCX('10.3～'12.4)【JF28-1000001～1099999】、PCX150('14.5～'18.4)【KF18-1000001～】、PCX150('12.4～'14.4)【KF12-1000001～1299999】 寸法（約）：[サス長] 310mm スプリングイニシャルプリロード：5段階調整式(調整部ナット外径：Φ44）

適合車種 モンキー125 : JB02全車種/JB03全車種/JB05全車種 自由長332mm プリロード調整機能 : 無段階 (範囲15mm) オイルダンパー式 1本販売 ※使用には2本必要です

【商品説明】 オーリンズタイプのサスペンションです。 サイズが合えば様々な車種へのお取り付けが可能です。 【仕様】 左右セット 取り付け穴から穴まで365mm 12mmカラーx4(本体付属) 10mm カラーx4 スプリング径7mm 減衰力調整式タイプ 縮み側ダンパーのダイヤルはダミーになります。 プリロード調整可能 【適合車種】 汎用品 参考適合車種：バリオス2 ZRX400 ゼファー750 ゼファー1100 SR400 SR500 ZRX400 ゼファー400 【注意】 ※説明書は付属しておりません。 ※本商品は汎用品です。タイトルに記載した車種はご参考程度としてお考え下さい。 必ずサイズをご確認の上ご購入ください。

サスペンション専門メーカー　YSS　　ダブルチューブ式油圧サスペンション 取り付け長 230mm　コストパフォーマンスに非常に優れたリアショック 5段階式スプリングプリロードでお好みの固さに ジョグ/-Z/-ZR 3KJ / 3YJ / 3RY / 3YK / 5BM / 5EM / 5KN / 5PT アクシス 3VP ビーノ 5AU アプリオ 4JP/4LV

サスペンション専門メーカーYSS　ツインチューブサスペンション プリロード調整でお好みの固さに　　調整用のバー付 純正より少し硬めのスポーツタイプ コストパフォーマンスに非常に優れたリアショックです。

外装 リア ハンターカブ対応 車高調整 機能 CUB カスタムパーツ オリジナルパーツ ブラック仕様 専用設計 専用 パーツ バイク CT125対応 リアサスペンション 2020年式 JA55 専用 リアショック カブ対応 ハンターカブ対応 アブソーバー リアサス 減衰力調整 車高調 減衰 カスタム サスペンション

C110（JA44/JA59)専用設計 345ｍｍ

CT125ハンターカブ/クロスカブ　365㎜ 　リアショック 商品内容：サスペンション本体×2本 ・プリロード調整用バー×1本 ＊2本セットでの販売ですのでご安心下さい。

【高品質素材】このオートバイダンパーは高品質のアルミニウム合金とステンレス鋼スプリング材質を採用されて、硬度が高く、耐酸化性、耐食性、耐摩耗性を備えています。
【衝撃吸収性能】このダンパーダンパーは最大負荷容量750LB / INのミニショックアブソーバー、スプリング圧は予約済みの調整可能なノブで自由に調整できます。強力な衝撃吸収性能を発揮するダンパー+スプリング設計により、オリジナルモーターサイクルの衝撃吸収性を高めています。
【適用範囲】このマイクロダンパーは完璧な修理または改造部品で、電動バイク、滑車、スクーター、ミニ自転車などに適しており、穴の中心距離は125 mm/4.9インチである。理想的な交換は、元の壊れたまたは摩耗したショックアブソーバーを完全に交換または修理することができます。
【製品詳細】プロジェクトタイプ：マイクロダンパースプリング。材料：アルミニウム合金+ステンレス・・・(略)

適合車種 ジョルカブ等、モンキー(FI車含む)、ゴリラ等ロングスイングアームに対応 自由長：305mm プリロード調整：カム式5段 オイルダンパー式 1本販売

サスペンション専門メーカー　YSS　ダブルチューブの油圧サスペンション AF27 AF28 スーパーDio / スーパーDioZX /　スーパーDioSR STARKSステッカー付属

ダブルチューブの油圧サスペンション　 カラー：クローム/ブラック サスペンション専門メーカー　YSS アドレスV125 全車種に適合　5段階調節機能 専用フックスパナ(工具)付 STARKSステッカー付属

3000ポンドのショックアブソーバー --- サスペンションダンパーは、よりスムーズな乗り心地と全体的なダンピング管理を改善し、運転の快適性、オートバイのハンドリング、運転の安全性を向上させます。
取り付け簡単 --- スプリング付きオートバイのリアショックアブソーバーは取り付けが簡単で、改造や穴あけが不要で、時間効率が大幅に向上します。
正確に一致 --- 頑丈なオートバイのリアショックアブソーバーは、JOG 100 の素晴らしい代替品で、お客様の要求を正確に満たします。
HIGH PERFORMANCE SPRING --- オートバイのリアショックアブソーバーは、高強度のスチール合金と高性能スプリングで作られており、優れた防水性と防錆性を備えています。
スタイリッシュな装飾 --- バイクのショックアブソーバーのリアサスペンションは、細心の注意を払って製造されており、あなたの車に繊細・・・(略)

適合車種：PCX('14.4～'18.4)【JF56-1000001～】、PCX('12.5～'14.3)【JF28-1100001～1399999】、PCX('10.3～'12.4)【JF28-1000001～1099999】、PCX150('14.5～'18.4)【KF18-1000001～】、PCX150('12.4～'14.4)【KF12-1000001～1299999】 寸法（約）：[サス長] 310mm（取付穴ピッチ） スプリングイニシャルプリロード：5段階調整式(調整部ナット外径：Φ44）

高品質の素材 --- オートバイのショックアブソーバーは、高品質のアルミニウムと鉄の素材でできており、安定した性能と長いサービス時間を提供します。 幅広い用途 --- オートバイ、オフロード車、ATV、オフロード バイクに幅広く対応し、お客様のニーズを満たします。 快適な運転体験 --- 太いスプリングが安定性能を大幅に高め、険しい山道でもスムーズに走行でき、衝撃力を軽減し、快適な運転体験を楽しむことができます。 正確な設計 --- オフロード ダンパーは、アンローダーとスプリングの設計を使用しており、耐久性が高く、利便性が向上しています。 安定性の向上 --- 道路を高速で走行する場合、ショックアブソーバーは振動を大幅に低減し、安定性を向上させます.強力なパワー、あらゆる種類の登山や地面の揺れに適しており、快適で安定しています.

純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来るタンク付きリアサス。調整式なので+10mm長くする事が出来ます。 対応メーカー：汎用 適合車種：CB400｜CB400SF｜XJ400｜XJR400｜GS400｜GT380｜GSX400F｜GSX400S｜Z400FX｜Z250FT｜ゼファー｜ZRX 商品サイズ：取付け穴の中心から中心の長さは約320mm、取付け穴径：上下12mm、付属10mm セット内容/付属品：リアショックユニット2個、スプリング調整用レンチ1本、カラー2個（内径10ｍｍ） 注意：製造過程、輸送時、保管時等に付くと思われる小傷等のある場合があります。取扱い説明書は付属致しません。汎用品となりますので取り付け穴径と長さをご確認お願い致します。

窒素ガスとオイルのツインチューブを採用 無段階プリロード調整　 専用工具付き（六角レンチ・バー） スプリングカラーはレッドです。

真新しいショックアブソーバーブッシュ サイズ：14mm 高品質のゴムと金属製 リアショックアブソーバーの衝撃に耐える 古いものや壊れたものを交換してください

適合車種 リトルカブ : FNO,C50-4300001~、FNO,AA01-0000001~1399999 | リトルカブ(FI車) : FNO,AA01-4000001~ | スーパーカブ50 : FNO,C50-8500034~0095210、FNO,C50-0200001~、FNO,AA01-1000001~1699999 | スーパーカブ50(FI車) : FNO,AA01-1700001~ | スーパーカブ70 : FNO,C70-8300003~、FNO,C70-1000001~1699999 | スーパーカブ90 : FNO,HA02-1300016~ | スーパーカブ110 : JA07全車種
自由長330mm
プリロード調整機能 : 5段階
オイルダンパー式
2本1セット
2人乗り対応 (50ccは除く)
キタコオリジナルダンパーを採用した純正より硬めのバネレート設定で・・・(略)

適合車種 グロム:JC61全車種/JC75全車種/JC92全車種 自由長:244mm(JC61/JC75モデル ノーマル同等) ※JC92モデルはノーマル自由長240mm プリロード調整機能:無段階 オイルダンパー式 2人乗り対応 1本販売

適合車種 KSR110：KL110A全車種 自由長：235mm プリロード調整機能：無段階 オイルダンパー式 ※スイングアームとの組み合わせにより、リヤショックの硬さも変動しますのでご注意下さい

適合車種：CT125（JA55-1000001～・JA65-1000001〜） 取付けピッチ：330mm スプリングプリロード：5段階調整 取付け穴径：上 Φ12 / 下 Φ10 スプリング：ブラック　シリンダ：クロムメッキ

ダブルチューブの油圧サスペンション　 カラー：イエロー/クローム サスペンション専門メーカー　YSS アドレスV125 全車種に適合 5段階調節機能　専用フックスパナ(工具)付

本体色：ゴールド、スプリング色：レッド 取付ピッチ：320mm 取付上部：アルミ(取付内径10mm, 幅20 mm) 取付下部：アルミ(取付内幅20mm, M8)

こちらの商品はYSS日本第一代理店の正規輸入品ですので2年保証付き。商品番号はYSS本社の番号ですので一部日本代理店の独自番号と異なります。 適合車種:FORZA350 '20-,FORZA300 '18- 自由長…430mm,取付部寸法 上側:Φ10x21 (mm)、下側：内幅26xM8 (mm) スプリング品番…50-10-15-260 スプリングプリロード調整機能…ねじ式プリロード,リバウンド減衰力調整機能(伸び) …30段階,車高調整機能 … +10mm 付属品:リヤショック本体左右1セット,プリロード調整工具,取扱説明書(英語と画像)

ダブルチューブの油圧サスペンション サスペンション専門メーカー　YSS アドレスV125 全車種に適合 5段階調節機能　専用フックスパナ(工具)付

この商品は 【Life Design Johnson】 にて正式に登録している商品となります。 提携工場と連携して製造、販売を行っておりますので、似たような商品があった際は同じ商品では御座いませんのでご注意下さい。
穴間250mmのサスペンションです。外観はオールメッキ仕上げなので既存のバイクのイメージを邪魔することなく馴染んでくれるかと思います。モンキー 等のローダウン用で使用される長さです。汎用タイプなので、ローダウン以外にも純正品の代替、修理やメンテナンス 等 様々な用途に使用できます。
リアサスペンション は車体を 構成 する要素の一つで、車軸を支持しながら路面の凹凸を 吸収 して 振動 を 抑制 し タイヤ の 接地 を適切に保つためのものです。故障 により乗り心地が悪くなったり、バイクにダメージが残る場合があるので、 違和感 を感じたら早めの 交換 が望ましいです。 不良 や ・・・(略)

純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来るタンク付きリアサス。調整式なので+10mm長くする事が出来ます。 対応メーカー：汎用 適合車種：CB400｜CB400SF｜XJ400｜GS400｜GT380｜GSX400F｜GSX400S｜Z400FX｜Z250FT｜ゼファー｜ZRX 商品サイズ：取付け穴の中心から中心の長さは約320mm、取付け穴径：上下12mm、付属10mm セット内容/付属品：リアショックユニット2個、スプリング調整用レンチ1本、カラー2個（内径10ｍｍ） 注意：製造過程、輸送時、保管時等に付くと思われる小傷等のある場合があります。取扱い説明書は付属致しません。汎用品となりますので取り付け穴径と長さをご確認お願い致します。