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エンジンをかけることができます.
⛽[携帯性に優れたコンパクトサイズ】 ジャンプスターターは高さ15cm、幅8.4cm、厚さ2.8cm、重さ約331g。 縦横寸法はスマートフォンと同等、厚さはケース付きスマートフォン2台分です
⛽【LED緊急ライト】エンジンスターターはLEDライトが備わっており、夜間での作業時にはランプとしても使用できます。ライトは照明、SOS、警告の三つのモードがあります。緊急時には救助信号を送ることもできます。幅広い使用用途があるアイテムです。
⛽【スマホ充電に対応】ジャンプスターターは13800mAh容量で、二つのUSB出力ポートが搭載しているので、二つのデバイスを同時充電ができます。緊急時にスマホ、タブレットやデジタルカメラ、ゲーム機など電源切れの心配はなくなります。

池、内部ショートした電池等はオプティメイト充電器で復活する事は出来ませんので予めご了承ください。電池内部でショートが起きた場合は、どんな充電器を使用しても復活出来ません。 注#2）充電完了後、緑LEDが点灯したにもかかわらずエンジン始動ができない場合は、バッテリー内部に微小な短絡が発生しており、表面電圧はでるもののエンジン始動中に電圧が急降下してしまい、エンジンが始動ができない可能性がございます。微小な短絡の場合、Optimate充電器ではバッテリー内部の異常を感知できない場合もございます(オプティメイトの電池健康診断はあくまでも目安ですので予めご了承下さい）。＊バッテリー短絡は充電器で修復不可能な問題ですので、電池交換が必要になります。
注#3）充電中に車輛システムが一次的に起動すると電気的な刺激により、充電がLED4番(青)より進まらなくなることが稀にございます。LED4の状態が２４時間以上続く場合は、入力コンセントを抜き、再度充電を開始してください。赤LED３から始まった場合は、そのまま５分程度放置し、（電源を入れたまま）再度接続をし直し、LED4（青）から充電が開始する事を確認してください。それでもLED３(赤)から再スタートの場合、5分程パワーサプライモード(LED#２点灯）でバッテリーに接続してください。LED４(青）からスタートがしやすくなります。(※LEDランプ番号取扱説明書にイラストがございます） 注#４)充電器とワニ口ケーブル(もしくは丸端子ケーブル)の接続箇所は、安全のため簡単に外れないようにするために差込が固くなっております。特に新品時・冬場(硬化ゴムが固くなる)は、その傾向がございます。一度ドライヤーなどで少し暖めをすることで、差込やすくなります。

★夏場モード＆冬場モード★：使用環境により、自動に適当なモードで充電を行い、 10℃以下の場合は冬場モード、28℃以上の場合は夏場モード、バッテリーに優しいでしょ。
★わかりやすい液晶表示★：電圧、電流、温度、充電状況を表示されて、バッテリー充電量も確認てき、エラの場合も注意してくれて、簡単に把握できます。
★保護回路★：逆接続、ショート、過放電、過充電、過温度等保護回路が揃っていて、エラ状況により、液晶画面表示と警告音との注意で、操作ミス等の心配がなくなります。
★商品仕様★：入力AC100V-240V 50/60Hz、出力DC12V-8A/24V-4A/12V24V-1.5A、適合容量3~150Ah、使用環境-20~45℃

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フロート充電（鉛バッテリー）：常時接続可能なフロート充電、バッテリーをフル充電状態に維持します。一定の電圧まで自然放電すると、自動的に充電が開始します。
保護護機： 過電流保護、過熱保護、短絡保護、逆接続保護、過充電防止。

【多重保護】バッテリー充電器は過熱/ショート/逆接続/過充電などの保護機能を備えております。温度が高すぎることを検出すると、過熱保護プログラムが自動的に開始され、温度が正常値に戻ると、初期充電状態に戻ります。
【操作簡単】バイクや車のバッテリーの電圧を確認して、充電クリップの極性に注意するようバッテリーに繋いでコンセントに差込むだけで、知能に充電します。フルになると、自動的にオフになりますから、過充電などが心配必要がありません。自然放電をカバーするために、微小電流により充電し続ける「トリクル充電方式」を採用しています。このタイプであれば充電をし続けてもバッテリーに負担をかけにくいです
ご注意：ご使用前に取扱説明書をよくお読みください。リチウムイオンバッテリーに充電しないでください。本製品は12V鉛酸蓄電池にのみ適用されます。過放電、古すぎ、加硫不良、膨張したバッテリーに充電しないでください。本商品はバッテリー充電器です。本体にバッテリーが内蔵していません。ジャンプスターターとして使えません。
充電後間もなくFULが表示される場合は、リペアモードに切り替えてリペア充電を行ってください。バッテリーの電圧が約3V未満まで過放電したバッテリーの場合､本製品では充電できません。充電前に電池電解液が不足していないか確認してください。
本製品は、ニカドバッテリー、ニッケル水素バッテリー、およびリチウムイオンバッテリーでは使用しないでください。 誤って使用すると、充電器の過熱・発火・発煙や、バッテリーの液漏れ・発熱・発火の原因となる恐れがあります。

す。一定の電圧まで自然放電すると、自動的に充電が開始します。
保護護機： 過電流保護、過熱保護、短絡保護、逆接続保護、過充電防止。

、ダッシュボードなどに溜まる熱である内部温度上昇を防ぎます。
フロントガラス用Lサイズ 【本体サイズ】上辺1250/下辺1450x高さ780mm　【本体重量】295g　【材質】PE、アルミ、PP、スチール、TPE　※車種別専用品ではございませんので、適合しない場合がございます。

きます。
長期間維持充電(フロート充電)：維持充電機能を備えており、最長3か月間バッテリーの満充電状態を維持します。長期間車を使用しないユーザーに最適です。
高品質アクセサリー：高品質のバッテリークリップが付属し、最大出力は250Wです。製品サイズは115*170*195MM、重量はわずか1.3KGで、携帯や保管に便利です。

リーに接続する。（黒い端子をバッテリー（－）に、赤い端子をバッテリー（＋）に接続する。）②バッテリー本体を電源プラグに差し込み電源スイッチを入れる。③電流を選択して充電を開始する。（※画面が点滅するのっは待機状態を表しています。故障や不具合などではございません）

傷つけず、滑りによる事故も防ぎます。
✅【使用方法】①,2本のハンドルバーを接続します。②,ハンドルバーを挿入し、ネジを締めて時計回りに回します。③,ジャッキを適正な場所に置き、位置を確認しながらハンドルバーを上下させてアームを上げます。④,使用後にハンドルバーを反時計回りに回して、アームを下げます。
✅【本体重量】32kg
✅【本体重量】27.8kg

はUSB出力ポートとDC出力ポートの両方を備えている。DCインターフェースを必要とする機器に給電できます(12V仕様の電気製品が使用できます)。付属のDCのシガーライターを使えば、車載エアーコンプレッサー・車載冷蔵庫・車用ハンディクリーナー・ドライブレコーダー等多数の車載電器に給電可能です。車中泊も観光も色々と使い道が増え便利になります。
🚗【モバイルバッテリーとして使用可能ジャンプスターター】このジャンプスターターは27000mAhの容量モバイル電源で、USB出力ポート5V/2.4A、緊急時にスマホ、タブレットやデジタルカメラ、ゲーム機などへの充電できます。なお、液晶ディスプレイも搭載され、充電残量が一目となっております。
🚗【多重保護機能＆PSE認証】このジャンプスターターは安全性が高いリチウムイオン電池を採用し、9つの保護機能(短絡/逆接続/過放電/過電流/逆電流/低電圧/高電圧/温度/過充電)を搭載しており、スターター本体とカーバッテリーをちゃんと保護します。PSE認証/CE/FCC/MSDSなどの安全認証の取得済みです。ご安心してお使いいただけます。
🚗【緊急照明のLEDライト付き】LEDライトが装備され、暗闇での作業にも役に立つ、地震・火災など緊急時には防災用品として使用可能、周囲に注意を呼びかけて、緊急時期にはとても役に立ちます。※12ヶ月間の安心保証付いていますので、製品について何か問題や初期不良などがございましたら、直接弊店にご連絡くださいませ。すぐ対応いたします。

れないサイズの場合、その他のサイズも用意しておりますので、”ERIC　ジャッキパット”のキーワードでアマゾン検索して頂けれその他のパットを確認出来ます。※直径: 11.1cm、11.6cm、12.15cm等が御座います。
ジャッキの台座に被せるタイプとなります。

電でバッテリーのコンディションを保ちます ◆パルス充電 パルス電流により電極板に付着したサルフェーションを除去し、電極板の電気反応面積を広げます。 ※バッテリーの状態によっては効果が得られない場合があります。
◆充実の安全機能 バッテリー逆接保護、ショート保護、バッテリー無接続出力OFF、スパーク防止、異常温度保護、異電圧バッテリー接続保護、バッテリー異常表示、入力保護ヒューズ（内蔵）

自動車なの4-100AhのAGM/GEL/密閉型/開放型の鉛蓄バッテリーに充電可能です。バッテリー上がりしたけれど急いで車を使用しなければならないというときには、エンジンが始動できる状態に回復するのが大活躍です。本体も小さくで場所をとらないくて、収納も持ち運びも便利です
【LED表示、一目瞭然】LED画面で充電データは自動的に変わり、温度/電流/電圧/電気を表示できます。いつでもバッテリの充電状況がわかります。安心使用可能です。冬季と夏季モードがあります。充電器は内部温度を検出し、充電器は内部温度を検出でき、12℃以下に冬モードに入り、自動的に適切な電圧に切り替わり、十分に充電します。30℃以上に夏モードに入り、過充電しません
【優れたデザイン】静音の冷却ファンとアルミニウムラジエーターの組み合わせにより、バッテリー寿命を大幅に延長します。修復モードが搭載で、バッテリーの故障、充電の失敗、大きな内部抵抗などの問題を解決するために設計した修理モード、バッテリー充電器は耐用年数が長いでき、長くバイクに乗り続ける人なら大活躍です
【簡単にテスト】充電器を受け取った後、まず充電器のプラグをAC電源に接続してください。ただし、バッテリーには接続しないでください。 もし充電器のLED画面に13.8Vが表示される場合、充電器の機能は正常です。もし他の数値が表示される場合、初期不良の可能性がありますので、 お手数ですが弊社にご連絡いただき、交換させていただきます。充電器の電圧は通常、電池の電圧よりも高くなります。これは、充電プロセスでは電池内部の電圧インピーダンスと電圧損失を克服する必要があり、電流の流れを実現するためです