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がら、ウエットブレーキ性能を向上。(2)新シリカ用変性ポリマーを採用により、シリカとの接点を増やして結合を強めることで不要な発熱を抑えて転がり抵抗を低減。ウエット性能を最大限に発揮させると同時にすぐれた低燃費性能の獲得に成功。
培われたパターン・デザイン(1)バランスのよい走りを実現するためにパターンの剛性分布を最適化。リニアなハンドリングとしなやかな乗り心地を両立。(2)アウトサイドの接地面積をアップすることによってグリップ力を向上させ、コーナリング時の安定性能を生んだ。(3)センター部に高剛性のリブを配置。これにより高速直進安定性能、ハンドリングのリニア感、ブレーキ性能を高次元にバランスした。
精工なプロファイル・デザイン(1)サイドウォールの断面形状に大円を描く「真円プロファイル」を採用。ショルダー部からサイドウォール部の変形ストレスを軽減し、エネルギー消費を抑制。低燃費性能を向上させた。(2)コーナリング時もタイヤ側面全体がしなやかにたわむことで車両の動きがよりリニアになり操縦安定性能が向上した。

能が向上しています。

チェーンよりも優れており、 100%タイヤ覆う，低振動 ，低騒音 ！雪道で金属タイヤチェーン同等の機能を発揮し、低クリアランスに対応し、ABS、ESP、および合金リムを損傷することなく，車に損傷するリスクがなく，安全で環境に優しいです。走行時も静かで、乗り心地も遜色なく走行できる布製タイヤチェーン。
🛠【取り付け簡単】ボディー損傷の心配なし、クリアランスが少なくても装着可能です。ほとんどのタイヤサイズに対応、クリアランスの少ない車や輸入車にも装着可能です！ 厚さ約1mmなので、手軽に持ち運べやすく、突然の悪天候でもすぐに対処できます。ジャッキアップいらず、女性の方でも楽に取り付けられます。緊急用として、練習なしでも直感的に数分でタイヤに装着できます。携帯用収納バッグ付きで、車内に収納しやすく、場所を取らない。愛車に最適な選択です！
🛠【チェーン規制に適合】SIXCOM自動車用布製タイヤチェーンには8種のサイズがあり、500を超えるタイヤサイズに適合し、義務付けられる新しいチェーン規制にも対応しているアイテムで、急な降雪時の保険として常備しておくのもおすすめです！国産メーカー車/海外メーカー車数多くの車種問わず、サマ一タイヤ/スノ一タイヤ２種タイヤ問わず、使用可能です！お使いの車にぴったりなサイズを見つけてください。雪道を安全に走行するための頼もしい助けとなります。

します。
【4本のグルーブが排水性能を向上】　専用にデザインされた４本のメイングルーブが排水性を高めることで、路面への密着性が向上。より高いウエット性能を獲得することに成功しています。

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付け簡単】工具は一切不要！運転席と助手席の間に設置するだけで、初心者でも簡単でスムーズに取付が可能です。不安定な場合はハイエース 200系 dx 専用 アームレストの底部に付属の両面テープ付きベルクロを貼り付けることでしっかり固定できます。ヒューズ2本を付きます。もし今後コンソールボックスのシガーソケットから電源が取れなくなった場合、ソケットのネジを外して、中のヒューズを着替えます。
【高品質素材】：表面に上質なレザーを使用、高級感のある質感の生地で、摩擦にも強くて、汚れがつきにく、しっかりした作りです。高品質PUレザーと記憶クッション素材。記憶クッション素材をいっぱいに充填して、柔らかさも程よい硬さで心地よく肘を置けます、肌触りが大変よく。

ドリング性能を向上。従来モデル比でウェットブレーキ性能が6％向上（ABS作動時）。
■耐久性：2層構造のサイドウォール部及び高強度スチールベルト層により、SUVの荷重を支え、丈夫な構造を提供。
■偏摩耗抑制：均一な接地圧分布を実現し偏摩耗抑制に寄与。

、小型車から SUV まで対応 (サイズ表の画像を参照)1 ペア = 2 ホイールの 2 個。駆動輪に取り付けます。購入する際は、タイヤのサイズを確認し、適切なモデルを購入してください。
【チェーン規制に適合】 布製タイヤカバーは、チェーン規制にも対応しているアイテムで、雪道を安全に走行するための頼もしい助けとなります。

ユーザーニーズを追求したパターン デザイン。バン専用のリブパターンによって濡れた路面での高いウエット性能を実現。また、偏摩耗抑制パターンの採用で、トータルライフを向上。仕事やレジャーなどに高い耐久性と耐摩耗性能を提供。
計算された精工なプロファイル デザイン。先進のケーシング設計により、高荷重時やコーナリング時もタイヤ側面全体がしなやかにたわむことでふらつきを抑え、車両の動きがよりリニアになり操縦安定性能が向上。

により、高速走行時のスタビリティを獲得。さらに、円形に近いプロファイルでサイドウォールの柔軟性を高める最先端のケーシング設計により、リニアな操舵感を獲得、ハイスピードクルージングを自在に楽しむハンドリングを実現した。
効果的な耐ハイドロプレーニング性能を実現。突然の雨など予期せぬ路面状況の変化に対応することを主眼として考えられたパターン・デザインは、一見しただけで眼に飛び込んでくる「広くて深い主溝」が特長。この主溝と水膜を効果的に除去するブレードサイプとが相まって強力な排水性を発揮、耐ハイドロプレーニング性能を向上させている。
安心感の高いウエットグリップ性能を実現 。スーパーコンピューターを駆使した新材料開発技術「4Dナノデザイン」により、ポリマーをナノレベルで最適化しながらシリカを高充塡することでゴム全体の剛性を確保、接地面だけを柔らかくすることに成功。これによってドライ路と同様に、雨天時にもタイヤと路面との間に生じる細かな凹凸に絡みつくように接地しウエットグリップ性能を高めている。