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先進技術のエンジンを守る超省燃費設計の高性能エンジンオイル 経済性に優れた超省燃費設計のエンジンオイルです。●低温粘度特性が優れた始動性を発揮します。●長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 推奨 ハイブリッド車 ●アイドリングストップ車●ダウンサイジングターボ車 規格 API SP, ILSAC GF-6 全合成油 4輪車用ガソリンエンジン専用

【NEW！】無地缶(ペイントデザイン無し)にステッカーを貼り、オイルを充填しています。ペイント無しの無地缶なのでお安く提供しています。 【セット内容】 ワケありエンジンオイル5W-30の4L缶が2缶で、計8Lセットです。 【品質規格】 API ： SP 【粘　度】 SAE：5W-30 【ベースオイル】 化学合成油100％ 【メーカー】株式会社櫻製油所は1936年創業の創業80年を超える大阪の老舗潤滑油専門メーカーです。https://www.sakuraseiyusho.com/index.html

独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート 独自のダブルアクション処方によりスラッジを除去するだけでなく、発生も抑制します。●耐熱性に優れるため、適正な粘度を長期間維持し、エンジンの負担を軽減します。●高品質なベースオイルと耐摩耗性に優れた添加剤により、エンジンの長寿命化をサポートします。 推奨 省燃費車から大排気量車まで API SP, ILSAC GF-6 部分合成油 4輪車用ガソリンエンジン専用

DOHC(ツインカム)、ターボチャージャーなどを装備した高出力・高性能エンジンにも対応したエンジンオイル 優れた耐熱性能のため、ターボ車など高出力・高性能エンジンにも安心してご使用いただけます。●摩擦軽減剤の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。●エンジン内のススやデポジットの発生を抑制します。 推奨 ターボ車 ●省燃費車 API SM/CF Performance 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用

内容量：3L　■粘度：5W-30　■規格：SP/GF-6A/CF（CF相当） 油種：全合成油（GROUPⅢ）　■用途：ガソリン/ディーゼルエンジン車兼用 API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア■省燃費性能と耐摩耗性に優れたオールシーズン対応なオイルです 経済的で市街地からロングドライブまで幅広く使用可能■オイル劣化を抑え長期間性能を維持します■ガソリン及びディーゼルエンジン車兼用（DH-2、DL-1を指定するDPF等装着車には使用できません） ※2021年5月パッケージ変更しました。旧品が届く場合もございますが品質に問題はございません。

内容量:3L ■粘度:0W-20 ■規格:SP/GF-6A 油種:全合成油(GROUPIII) ■用途:ガソリンエンジン車用 API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア■省燃費性能と耐摩耗性に優れたオールシーズン対応なオイルです エンジン内部の潤滑成分の抵抗を抑え省燃費に貢献■ガソリンエンジン車用■ハイブリッドカーにお薦め(0W-20粘度推奨車に限る) ※2021年5月パッケージ変更しました。旧品が届く場合もございますが品質に問題はございません。

原産国:日本 API:SP ILSAC:GF-6 梱包サイズ:30cm×37cm×30cm

0W-20推奨車向け環境対応型・低燃費エンジンオイル ■優れた低燃費性能とその持続力 ■低温始動性に優れたオイル 粘度規格　　SAE 0W-20 品質規格　API SPグレード　ILSAC GF-6グレード ※エンジンオイルは車種・型式により適用が異なります。車両本体の取扱説明書をご確認の上ご使用ください。

20L

・API SP・ILSAC GF-6 20Lペール缶 原産国:日本 梱包サイズ:37×30×30cm

走行中の気になるエンジン音を静かにします。
潤滑・保護性能をさらに強化、オイル持ちも良く、省燃費性能も維持・回復します。
もっと快適に走ることができるエンジンオイルです。

潤滑性能、冷却性能、密封性能を最大限に発揮させる新世代ベースオイルを配合 滑らかな回転フィーリングや静粛性を乗り出しで実感 オイルのロングライフに貢献する清浄分散性能(汚れを浄化する性能)も高く、約1万Km以上のオイル交換サイクルを実現< 日本及び世界中で流通する様々な車両に適合 SAE 5W-40、化学合成油(HIVI)、4輪ガソリン/ディーゼル車用エンジンオイル

梱包サイズ: 10.0×26.0×18.0(cm) 原産国: 日本 パッケージ重量: 3.81 kg

優れた低温流動性と高温特性を持ち、始動時のエンジン摩耗を防ぐとともに、強固な油膜を保持しエンジンを守るオイル。 グレード ： API SP, ILSAC GF-6A適合 粘度 ： 5W-30 品番 ： 20L：EM6117619

潤滑性能、冷却性能、密封性能を最大限に発揮させる新世代ベースオイルを配合 滑らかな回転フィーリングや静粛性を乗り出しで実感 オイルのロングライフに貢献する清浄分散性能(汚れを浄化する性能)も高く、約1万Km以上のオイル交換サイクルを実現< 日本及び世界中で流通する様々な車両に適合 SAE 5W-30、化学合成油(HIVI)、4輪ガソリン車専用エンジンオイル 車両の種類と互換性がある

内容量：20L■粘度：0W-20■規格：SP/GF-6A 油種：全合成油（GROUPⅢ）■用途：ガソリン車専用 API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア■省燃費性能と耐摩耗性に優れ、高品質でコストパフォーマンスに優れたオールシーズン対応なオイルです エンジン内部の潤滑成分の抵抗を抑え省燃費に貢献■日本製（全合成油） ガソリンエンジン車用■ハイブリッドカーにお薦め（0W-20粘度推奨車に限る）

内容量：20L■粘度：5W-30■規格：SP/GF-6A/CF（CF相当） 油種：全合成油（GROUPⅢ）■用途：ガソリン/ディーゼルエンジン車兼用 API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア■省燃費性能と耐摩耗性に優れ、高品質でコストパフォーマンスに優れたオールシーズン対応なオイルです 経済的で市街地からロングドライブまで幅広く使用可能■オイル劣化を抑え長期間性能を維持します 日本製（全合成油）■ガソリン及びディーゼルエンジン車兼用（DH-2、DL-1を指定するDPF等装着車には使用できません）

・アクティブクレンジング エージェンツにより、過酷な状況下においても金属の摩耗を防ぎエンジンをしっかり保護します。 ・ストップ&ゴーを繰り返す街乗りでは、スラッジなどの異物が発生しやすくなります。このような状況下においてもアクティブクレンジングエージェンツによりエンジン内部をきれいに保ち、エンジン本来の性能を発揮します。 ・省燃費車から大排気量車にお勧め ・部分合成油 4輪車用ガソリンエンジン専用

・アクティブクレンジング エージェンツにより、過酷な状況下においても金属の摩耗を防ぎエンジンをしっかり保護します。 ・ストップ&ゴーを繰り返す街乗りでは、スラッジなどの異物が発生しやすくなります。このような状況下においてもアクティブクレンジングエージェンツによりエンジン内部をきれいに保ち、エンジン本来の性能を発揮します。 ・0W-20推奨専用 ハイブリッド車・アイドリングストップ車にお勧め ・部分合成油 4輪車用ガソリン専用

最新のスポーツカーやエコカー、ハイブリッド車に最適 基本特性を高め、さらに独自の添加剤技術により相反する2つの要求性能を実現 良好な始動性と省燃費性を確保しつつ、スポーツカーに求められる強靭な油膜性能、潤滑性能を発揮 省燃費車やハイブリッド車には0W-20、走行距離が多いお車には0W-30をおススメ SAE 0W-20、化学合成油(PAO+HIVI)、4輪ガソリン車専用エンジンオイル

先進技術のエンジンを守る超省燃費設計のエンジンオイル 0W-20推奨車に適しています。●省燃費性能をしっかりと引き出します。●インテリジェント分子がエンジンの摩耗を抑制するので、低粘度オイルに不安を持っている方にも自信を持っておすすめします。 推奨 ハイブリッド車 ●アイドリングストップ車●ダウンサイジングターボ車 API SP, ILSAC GF-6 部分合成油 4輪車用ガソリンエンジン専用

潤滑性能、冷却性能、密封性能を最大限に発揮させる新世代ベースオイルを配合 滑らかな回転フィーリングや静粛性を乗り出しで実感 オイルのロングライフに貢献する清浄分散性能(汚れを浄化する性能)も高く、約1万Km以上のオイル交換サイクルを実現 日本及び世界中で流通する様々な車両に適合 SAE 5W-30、化学合成油(HIVI)、4輪ガソリン車専用エンジンオイル

超省燃費のエンジンを守るプレミアムオイル ハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンコンディションを維持し、快適なドライブを実現します。●独自技術により開発されたインテリジェント分子がエンジン内部に保護膜を形成し摩耗を抑えます。●ハイブリッド車やアイドリングストップ車だけでなく、一般の0W-20推奨車にも適しています。 推奨 ハイブリッド車 ●アイドリングストップ車●ダウンサイジングターボ車 API SP, ILSAC GF-6 全合成油 4輪車用ガソリンエンジン専用

エンジン低温時の保護性能に優れた省燃費タイプのエンジンオイル 国際的な省燃費規格のILSAC GF-5を取得しています。●インテリジェント分子はエンジン停止後もエンジンに吸着し、始動直後からエンジンを保護します。●省燃費性とエンジン保護を高度にバランスさせたエンジンオイルです。 推奨 省燃費車 API SP, ILSAC GF-6 部分合成油 4輪車用ガソリンエンジン専用

走行中の気になるエンジン音を静かにします。
潤滑・保護性能をさらに強化、オイル持ちも良く、省燃費性能も維持・回復します。
もっと快適に走ることができるエンジンオイルです。

20Lペール缶 API：SP　ILSAC：GF-6

【NEW！】新・体感プレミアムエンジンオイル 【品質規格】API：SP/RC　ILSAC：GF-6A 【粘　度】SAE： 0W-20 【ベースオイル】100％化学合成油 顧客満足度向上を目指すため、燃費性能、加速性能に加え、ENEOS独自の指標である「乗り心地性」を新たに追求した「新・体感プレミアムエンジンオイル」

20L

TEITO HIGH QUALITY ENGINE OILは最高級エンジンオイルです。■品名■ULTIMATE SP530■製品の概要■TEITO ULTIMATE(アルティメット) SPシリーズは、排出ガスの低減化や省燃費性能の向上を強化した乗用車用エンジンオイルです。API : SP/RC 規格に採用された高性能ベースオイル（VHVI基油）に、新たに開発された添加剤をバランス良く配合しました。

最新のスポーツカーやエコカー、ハイブリッド車に最適 基本特性を高め、さらに独自の添加剤技術により相反する2つの要求性能を実現 良好な始動性と省燃費性を確保しつつ、スポーツカーに求められる強靭な油膜性能、潤滑性能を発揮 省燃費車やハイブリッド車には0W-20、走行距離が多いお車には0W-30をおススメ SAE 0W-30、化学合成油(PAO+HIVI)、4輪ガソリン車専用エンジンオイル

内容量：4L■粘度：5W-30■規格：SP/GF-6A/CF（CF相当） 油種：全合成油（GROUPⅢ+PAO）■用途：ガソリン/ディーゼルエンジン車兼用 API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア■ベースオイル（GROUPⅢ）にPAOを配合する事で温度の変化に対して粘度が変かしにくい高い粘度指数が特徴です 省燃費性能と耐摩耗性に優れたオールシーズン対応なオイルです■経済的で市街地からロングドライブまで幅広く使用可能■オイル劣化を抑え長期間性能を維持します ガソリン及びディーゼルエンジン車兼用（DH-2、DL-1を指定するDPF等装着車には使用できません）

20L

新処方で性能大幅アップ! メンテナンスオイル●音の静かさを実感!いつもの走行がもっと快適に! モリドライブ サイレントプラスは、走行中の気になるエンジン音を静かにします。●潤滑・保護性能をさらに強化、オイル減りを抑え、オイル持ちも良く、省燃費性能も回復します。 もっと快適に走ることができるエンジンオイルです。●特殊モリブデン+特殊添加剤配合 【効果】●音が静かになる! ●オイル減りを抑える! ●省燃費性能を回復! ●オイル持ちが良い! 【用途】4サイクルガソリン車専用(4輪)　【油種】全合成油　【規格】API SP/ILSAC GF-6A　【粘度】5W-30　【注意】2輪車には使用できません。使用上の注意をよく読んでお使いください。

バイクに合わせて5通りのスタイルを選べる5Wayシステム 強靭なポリカーボネイト複合素材帽体 長時間走行の疲れを軽減する低重心設計 スキップフォグシールド標準装備（スキップフォグシートはオプション） 眼鏡やサングラスの装着が容易な眼鏡スリット内装

【NEW！】新・体感プレミアムエンジンオイル 【品質規格】API：SP/RC　ILSAC：GF-6A 【粘　度】SAE： 5W-30 【ベースオイル】100％化学合成油 顧客満足度向上を目指すため、燃費性能、加速性能に加え、ENEOS独自の指標である「乗り心地性」を新たに追求した「新・体感プレミアムエンジンオイル」

荷姿：20Lペール缶 エンジンオイル

TEITO ULTIMATE(アルティメット) SPシリーズは、排出ガスの低減化や省燃費性能の向上を強化した乗用車用エンジンオイルです。
API : SP/RC 規格に採用された高性能ベースオイル（VHVI基油）に、新たに開発された添加剤をバランス良く配合しました。
エンジンの耐久性と省燃費性能を向上させた最高級ガソリンエンジンオイルであり、エンジン性能と環境性能を表したAPI最高規格 SP/RC と ILSAC GF-6 の両方に認証されております。
RCとはResource Conserving「省資源性能」の略語で、省燃費性能に加えてエンジン保護や排ガス装置保護等に優れた性能があるオイルという証です。
■製品の特長■ ●高温になるピストンやターボチャージャーでのデポジットを抑制し、スラッジの発生を抑え、エンジンの性能を100％発揮します。ターボ積載の小型自動車にも最適です。
●TGD・・・(略)

潤滑性能、冷却性能、密封性能を最大限に発揮させる新世代ベースオイルを配合 滑らかな回転フィーリングや静粛性を乗り出しで実感 オイルのロングライフに貢献する清浄分散性能(汚れを浄化する性能)も高く、約1万Km以上のオイル交換サイクルを実現 日本及び世界中で流通する様々な車両に適合 SAE 5W-30、化学合成油(HIVI)、4輪ガソリン車専用エンジンオイル

内容量：4L■粘度：0W-20■規格：SP/GF-6A 油種：全合成油（GROUPⅢ+PAO）■用途：ガソリンエンジン車兼用 API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア■ベースオイル（GROUPⅢ）にPAOを配合する事で温度の変化に対して粘度が変かしにくい高い粘度指数が特徴です 省燃費性能と耐摩耗性に優れたオールシーズン対応なオイルです■エンジン内部の潤滑成分の抵抗を抑え省燃費に貢献 ガソリンエンジン車用■ハイブリッドカーにお薦め（0W-20粘度推奨車に限る）

マニュアルトランスミッション・ FF車トランスアクスル兼用高性能オイル 高温時のハイクオリティな耐熱性はオイルの劣化を抑制し、トランスミッションを長持ちさせます。●優れたシンクロ特性により、スムーズなギヤーチェンジを実現します。●低温流動性が良く、走行開始直後からギヤーを保護し省燃費性能にも貢献します。●全合成油の採用により、優れた極圧性能を有しています。 推奨 マニュアル車●FF車 API GL-4+ ●VW 501.50●全合成油●マニュアルトランスミッション用●FF車トランスアクスル用●優れた耐熱性とシンクロ特性●低温流動性に優れ省燃費性能にも貢献

多走行・経年車に最適!! 鉱物油に特殊添加剤を配合することで多走行車・経年車のエンジン寿命を延長し、卓越した保護性能を発揮します。 過酷な運転状況下においてもスラッジの堆積を防ぎ、エンジン内部をきれいにします。摩耗したエンジンや多走行エンジンからのオイル漏れを最小限に抑えます。 4L 詳細は、メーカーHP等でご確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。型番（品番）によってサイズ、形、重さ、商品パッケージが異なる場合があります。あらかじめご了承ください。

独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート デポジットの発生を抑制しエンジンのコンディションを適正に保つ、省燃費タイプのエンジンオイルです。●エンジンに悪影響を及ぼすスラッジの発生を、API SN規格と比べて50%抑制します。●耐熱性に優れ、長期間にわたり適正な粘度を保ちます。 推奨 ハイブリッド車 ●アイドリングストップ車●ダウンサイジングターボ車 API SP, ILSAC GF-6 部分合成油 4輪車用ガソリンエンジン専用

潤滑性能、冷却性能、密封性能を最大限に発揮させる新世代ベースオイルを配合 滑らかな回転フィーリングや静粛性を乗り出しで実感 オイルのロングライフに貢献する清浄分散性能(汚れを浄化する性能)も高く、約1万Km以上のオイル交換サイクルを実現 日本及び世界中で流通する様々な車両に適合 SAE 5W-30、化学合成油(HIVI)、4輪ガソリン車専用エンジンオイル

最新のスポーツカーやエコカー、ハイブリッド車に最適 基本特性を高め、さらに独自の添加剤技術により相反する2つの要求性能を実現 良好な始動性と省燃費性を確保しつつ、スポーツカーに求められる強靭な油膜性能、潤滑性能を発揮 省燃費車やハイブリッド車には0W-20、走行距離が多いお車には0W-30をおススメ SAE 0W-30、化学合成油(PAO+HIVI)、4輪ガソリン車専用エンジンオイル

用途:ガソリンエンジンオイル
●内容量:4リットル
●規格:API SN ・ ILSAC GF-5
●粘度:SAE 5W30

高いエンジン保護性能を発揮する省燃費エンジンオイル 省燃費タイプのオイルです。●優れた高温酸化安定性により長期間適正な粘度を維持します。●耐摩耗性能によりエンジンを保護します。 推奨 省燃費車 API SM 4輪車用ガソリンエンジン専用

新処方で性能大幅アップ! メンテナンスオイル●省燃費性能と快適な走りを両立! モリドライブ アクトプラスは、低粘度オイルの弱点である油膜力を向上させ、省燃費性能も維持・回復させます。もっと快適に走れるエンジンオイルです! 特殊モリブデン+エステル+PAO+特殊添加剤配合 【効果】 ●潤滑、保護性能の強化! ●省燃費性能を回復! ●エンジン音が静かになる! ●オイルのにじみ防止! 【用途】4サイクルガソリン車専用(4輪)　【油種】全合成油　【規格】API SP　【粘度】5W-30　【注意】2輪車には使用できません。使用上の注意をよく読んでお使いください。

日産純正 エンジンオイル ストロングセーブX Eスペシャル SN 5W-30 化学合成油 容量：4L 日産車推奨のガソリンエンジンオイルです。 API規格：SN（ILSAC規格 GF-5）をクリア。 省燃費性能に優れるエステル系摩擦調整剤を配合した高性能ガソリンエンジンオイルです。