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高い省燃費性能とエンジン保護性能を両立し幅広い車種に適合する高性能エンジンオイル 低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します。●優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え、長期間エンジンを確実に保護します。●長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 推奨 省燃費車 API SP/CF Performance ILSAC GF-6 全合成油 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用

DOHC(ツインカム)、ターボチャージャーなどを装備した高出力・高性能エンジンにも対応したエンジンオイル 優れた耐熱性能のため、ターボ車など高出力・高性能エンジンにも安心してご使用いただけます。●摩擦軽減剤の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。●エンジン内のススやデポジットの発生を抑制します。 推奨 ターボ車 ●省燃費車 API SM/CF Performance 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用

独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート 独自のダブルアクション処方によりスラッジを除去するだけでなく、発生も抑制します。●耐熱性に優れるため、適正な粘度を長期間維持し、エンジンの負担を軽減します。●高品質なベースオイルと耐摩耗性に優れた添加剤により、エンジンの長寿命化をサポートします。 推奨 省燃費車から大排気量車まで API SP, ILSAC GF-6 部分合成油 4輪車用ガソリンエンジン専用

内容量：3L　■粘度：5W-30　■規格：SP/GF-6A/CF（CF相当） 油種：全合成油（GROUPⅢ）　■用途：ガソリン/ディーゼルエンジン車兼用 API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア■省燃費性能と耐摩耗性に優れたオールシーズン対応なオイルです 経済的で市街地からロングドライブまで幅広く使用可能■オイル劣化を抑え長期間性能を維持します■ガソリン及びディーゼルエンジン車兼用（DH-2、DL-1を指定するDPF等装着車には使用できません） ※2021年5月パッケージ変更しました。旧品が届く場合もございますが品質に問題はございません。

0W-20推奨車向け環境対応型・低燃費エンジンオイル ■優れた低燃費性能とその持続力 ■低温始動性に優れたオイル 粘度規格　　SAE 0W-20 品質規格　API SPグレード　ILSAC GF-6グレード ※エンジンオイルは車種・型式により適用が異なります。車両本体の取扱説明書をご確認の上ご使用ください。

内容量:3L ■粘度:0W-20 ■規格:SP/GF-6A 油種:全合成油(GROUPIII) ■用途:ガソリンエンジン車用 API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア■省燃費性能と耐摩耗性に優れたオールシーズン対応なオイルです エンジン内部の潤滑成分の抵抗を抑え省燃費に貢献■ガソリンエンジン車用■ハイブリッドカーにお薦め(0W-20粘度推奨車に限る) ※2021年5月パッケージ変更しました。旧品が届く場合もございますが品質に問題はございません。

梱包サイズ: 10.0×26.0×18.0(cm) 原産国: 日本 パッケージ重量: 3.81 kg

20Lペール缶 API：SP　ILSAC：GF-6

20L

潤滑性能、冷却性能、密封性能を最大限に発揮させる新世代ベースオイルを配合 滑らかな回転フィーリングや静粛性を乗り出しで実感 オイルのロングライフに貢献する清浄分散性能(汚れを浄化する性能)も高く、約1万Km以上のオイル交換サイクルを実現< 日本及び世界中で流通する様々な車両に適合 SAE 5W-30、化学合成油(HIVI)、4輪ガソリン車専用エンジンオイル 車両の種類と互換性がある

超省燃費のエンジンを守るプレミアムオイル ハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンコンディションを維持し、快適なドライブを実現します。●独自技術により開発されたインテリジェント分子がエンジン内部に保護膜を形成し摩耗を抑えます。●ハイブリッド車やアイドリングストップ車だけでなく、一般の0W-20推奨車にも適しています。 推奨 ハイブリッド車 ●アイドリングストップ車●ダウンサイジングターボ車 API SP, ILSAC GF-6 全合成油 4輪車用ガソリンエンジン専用

走行中の気になるエンジン音を静かにします。
潤滑・保護性能をさらに強化、オイル持ちも良く、省燃費性能も維持・回復します。
もっと快適に走ることができるエンジンオイルです。

容量:20L SAE規格:5W-30 API規格:SP LSAC規格:GF-6A 油種:化学合成油［全合成油］(グループIII、VHVI) 動粘度:62.03（40℃）、10.48（100℃）/粘度指数:157

内容量：20L■粘度：5W-30■規格：SP/GF-6A/CF（CF相当） 油種：全合成油（GROUPⅢ）■用途：ガソリン/ディーゼルエンジン車兼用 API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア■省燃費性能と耐摩耗性に優れ、高品質でコストパフォーマンスに優れたオールシーズン対応なオイルです 経済的で市街地からロングドライブまで幅広く使用可能■オイル劣化を抑え長期間性能を維持します 日本製（全合成油）■ガソリン及びディーゼルエンジン車兼用（DH-2、DL-1を指定するDPF等装着車には使用できません）

潤滑性能、冷却性能、密封性能を最大限に発揮させる新世代ベースオイルを配合 滑らかな回転フィーリングや静粛性を乗り出しで実感 オイルのロングライフに貢献する清浄分散性能(汚れを浄化する性能)も高く、約1万Km以上のオイル交換サイクルを実現< 日本及び世界中で流通する様々な車両に適合 SAE 5W-40、化学合成油(HIVI)、4輪ガソリン/ディーゼル車用エンジンオイル

エンジン低温時の保護性能に優れた省燃費タイプのエンジンオイル 国際的な省燃費規格のILSAC GF-5を取得しています。●インテリジェント分子はエンジン停止後もエンジンに吸着し、始動直後からエンジンを保護します。●省燃費性とエンジン保護を高度にバランスさせたエンジンオイルです。 推奨 省燃費車 API SP, ILSAC GF-6 部分合成油 4輪車用ガソリンエンジン専用

走行中の気になるエンジン音を静かにします。
潤滑・保護性能をさらに強化、オイル持ちも良く、省燃費性能も維持・回復します。
もっと快適に走ることができるエンジンオイルです。

内容量：20L■粘度：0W-20■規格：SP/GF-6A 油種：全合成油（GROUPⅢ）■用途：ガソリン車専用 API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア■省燃費性能と耐摩耗性に優れ、高品質でコストパフォーマンスに優れたオールシーズン対応なオイルです エンジン内部の潤滑成分の抵抗を抑え省燃費に貢献■日本製（全合成油） ガソリンエンジン車用■ハイブリッドカーにお薦め（0W-20粘度推奨車に限る）

20L

容量：4L　粘度：0W-20　規格：API：SP/GF-6　全合成基油　日本製 ハイブリッド車などのエコカーにおすすめ！ハイブリッド車の低速時が電気モーターという仕様により油温が上がりにくい点をカバーし、始動性や省燃費性を確保！ 全合成油ならではの始動性の良さ！冬場でも快適なドライブをサポートします。 全シーズン対応！ LSPI ( Low Speed Pre Ignition ) 、タイミングチェーンの摩耗防止 、 エンジン性能を長時間維持に優れたエンジンオイルです！ 便利なオイルステッカー付き！ ご使用には必ずお車の取扱説明書で推奨されている粘度・規格をご確認ください。

・API SP・ILSAC GF-6 20Lペール缶 原産国:日本 梱包サイズ:37×30×30cm

【NEW！】新・体感プレミアムエンジンオイル 【品質規格】API：SP/RC　ILSAC：GF-6A 【粘　度】SAE： 0W-20 【ベースオイル】100％化学合成油 顧客満足度向上を目指すため、燃費性能、加速性能に加え、ENEOS独自の指標である「乗り心地性」を新たに追求した「新・体感プレミアムエンジンオイル」

最新のスポーツカーやエコカー、ハイブリッド車に最適 基本特性を高め、さらに独自の添加剤技術により相反する2つの要求性能を実現 良好な始動性と省燃費性を確保しつつ、スポーツカーに求められる強靭な油膜性能、潤滑性能を発揮 省燃費車やハイブリッド車には0W-20、走行距離が多いお車には0W-30をおススメ SAE 0W-20、化学合成油(PAO+HIVI)、4輪ガソリン車専用エンジンオイル

4L

粘度:5W-30 API:SP/GF-6 全合成基油 4L 新車から走行距離5万km以上に幅広く適合！エンジンを保護しクリアランスを防ぎます。 全合成油ならではの始動性の良さ！冬場でも快適なドライブをサポートします。 全シーズン対応！ LSPI ( Low Speed Pre Ignition ) 、タイミングチェーンの摩耗防止 、 エンジン性能の長時間維持に優れたエンジンオイルです！ 便利なオイルステッカー付き ご使用には必ず、お車の取扱説明書で推奨されている粘度、規格をご確認ください。

【NEW！】新・体感プレミアムエンジンオイル 【品質規格】API：SP/RC　ILSAC：GF-6A 【粘　度】SAE： 5W-30 【ベースオイル】100％化学合成油 顧客満足度向上を目指すため、燃費性能、加速性能に加え、ENEOS独自の指標である「乗り心地性」を新たに追求した「新・体感プレミアムエンジンオイル」

TEITO ULTIMATE(アルティメット) SPシリーズは、排出ガスの低減化や省燃費性能の向上を強化した乗用車用エンジンオイルです。
API : SP/RC 規格に採用された高性能ベースオイル（VHVI基油）に、新たに開発された添加剤をバランス良く配合しました。
エンジンの耐久性と省燃費性能を向上させた最高級ガソリンエンジンオイルであり、エンジン性能と環境性能を表したAPI最高規格 SP/RC と ILSAC GF-6 の両方に認証されております。
RCとはResource Conserving「省資源性能」の略語で、省燃費性能に加えてエンジン保護や排ガス装置保護等に優れた性能があるオイルという証です。
■製品の特長■ ●高温になるピストンやターボチャージャーでのデポジットを抑制し、スラッジの発生を抑え、エンジンの性能を100％発揮します。ターボ積載の小型自動車にも最適です。
●TGD・・・(略)

潤滑性能、冷却性能、密封性能を最大限に発揮させる新世代ベースオイルを配合 滑らかな回転フィーリングや静粛性を乗り出しで実感 オイルのロングライフに貢献する清浄分散性能(汚れを浄化する性能)も高く、約1万Km以上のオイル交換サイクルを実現 日本及び世界中で流通する様々な車両に適合 SAE 5W-30、化学合成油(HIVI)、4輪ガソリン車専用エンジンオイル

潤滑性能、冷却性能、密封性能を最大限に発揮させる新世代ベースオイルを配合 滑らかな回転フィーリングや静粛性を乗り出しで実感 オイルのロングライフに貢献する清浄分散性能(汚れを浄化する性能)も高く、約1万Km以上のオイル交換サイクルを実現 日本及び世界中で流通する様々な車両に適合 SAE 5W-30、化学合成油(HIVI)、4輪ガソリン車専用エンジンオイル

エンジンオイルは車種・型式により適用が異なります。車両本体の取扱説明書をご確認の上ご使用ください。

0W-20 （全合成油）20L SP/GF-6A 39678

20L

日産純正 エンジンオイル ストロングセーブX Eスペシャル SN 5W-30 化学合成油 容量：4L 日産車推奨のガソリンエンジンオイルです。 API規格：SN（ILSAC規格 GF-5）をクリア。 省燃費性能に優れるエステル系摩擦調整剤を配合した高性能ガソリンエンジンオイルです。

5W-30 （全合成油）20L SP/GF-6A(CF) 39685

用途:ガソリンエンジンオイル
●内容量:4リットル
●規格:API SN ・ ILSAC GF-5
●粘度:SAE 5W30

[ API規格 ] SN
●[ ILSAC規格 ] GF-5
●[ SAE規格 ] 10W-30
●[ 油種 ] 鉱物油

新処方で性能大幅アップ! メンテナンスオイル●音の静かさを実感!いつもの走行がもっと快適に! モリドライブ サイレントプラスは、走行中の気になるエンジン音を静かにします。●潤滑・保護性能をさらに強化、オイル減りを抑え、オイル持ちも良く、省燃費性能も回復します。 もっと快適に走ることができるエンジンオイルです。●特殊モリブデン+特殊添加剤配合 【効果】●音が静かになる! ●オイル減りを抑える! ●省燃費性能を回復! ●オイル持ちが良い! 【用途】4サイクルガソリン車専用(4輪)　【油種】全合成油　【規格】API SP/ILSAC GF-6A　【粘度】5W-30　【注意】2輪車には使用できません。使用上の注意をよく読んでお使いください。

エステル技術「ES-COMBINATION」を採用。
エンジンの「省燃費性能」を引き出しつつも「エンジン保護性能」を重視し、高温時における清浄分散性能や耐摩耗性能を大幅に強化。
シビアコンディションになりがちな日本の道路環境に最適な、耐久性に優れたエンジンオイルです。

100％化学合成油（VHVI／グループⅢ）をベースに、専用添加剤とエステルを配合した高性能４サイクルエンジンオイルです 容量:4L SAE規格:5W-30、API規格:SP、ILSAC規格:GF-6A 油種:VHVI(グループ3)+エステルオイル(グループ5) 粘度指数:160 動粘度:68.55(40℃)、11.37(100℃)

内容量：4L■粘度：5W-30■規格：SP/GF-6A/CF（CF相当） 油種：全合成油（GROUPⅢ+PAO）■用途：ガソリン/ディーゼルエンジン車兼用 API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア■ベースオイル（GROUPⅢ）にPAOを配合する事で温度の変化に対して粘度が変かしにくい高い粘度指数が特徴です 省燃費性能と耐摩耗性に優れたオールシーズン対応なオイルです■経済的で市街地からロングドライブまで幅広く使用可能■オイル劣化を抑え長期間性能を維持します ガソリン及びディーゼルエンジン車兼用（DH-2、DL-1を指定するDPF等装着車には使用できません）

高いエンジン保護性能を発揮する省燃費エンジンオイル 省燃費タイプのオイルです。●優れた高温酸化安定性により長期間適正な粘度を維持します。●耐摩耗性能によりエンジンを保護します。 推奨 省燃費車 API SM 4輪車用ガソリンエンジン専用

0W-20推奨者のために開発された高性能オイル。 低摩擦性能と耐磨耗性能を高次元で両立させた0W-20推奨車のために開発された省燃費ハイパフォーマンスエンジンオイルです。 エンジン内部をクリーンに保ちます。 3L 詳細は、メーカーHP等でご確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。型番（品番）によってサイズ、形、重さ、商品パッケージが異なる場合があります。あらかじめご了承ください。

ペンズオイル プラチナム 5W-30 API SP 20Lとなります。

新処方で性能大幅アップ! メンテナンスオイル●音の静かさを実感!いつもの走行がもっと快適に! モリドライブ サイレントプラスは、走行中の気になるエンジン音を静かにします。●潤滑・保護性能をさらに強化、オイル減りを抑え、オイル持ちも良く、省燃費性能も回復します。 もっと快適に走ることができるエンジンオイルです。●特殊モリブデン+特殊添加剤配合 【効果】●音が静かになる! ●オイル減りを抑える! ●省燃費性能を回復! ●オイル持ちが良い! 【用途】4サイクルガソリン車専用(4輪)　【油種】全合成油　【規格】API SP/ILSAC GF-6A　【粘度】0W-20　【注意】2輪車には使用できません。使用上の注意をよく読んでお使いください。

環境・省燃費最新基準をクリアした次世代型最高級オイル。LSPI対応ハイブリッド車、アイドリングストップ車等省燃費車にオススメ。 Liquid volume: 200.0 milliliters Viscosity: 0W-20 sae_grade

適応車種：SUZUKI ジムニー (JB23) ・ABA-JB23W ・TA-JB23W ・GH-JB23W ・GF-JB23W ※1型～10型 適合年式：1998年(平成10年) ～ 2018年(平成30年)
商品説明： ・メインパイプ及びサイレンサー（タイコ）部分には 耐久性に優れたステンレスSUS304を使用し サイレンサー内部のパンチングにはにグラスウール飛散防止に ステンレスウールを巻き、その上からグラスウールを巻いた 本格仕様となっています。 ・ストレート構造のサイレンサーを使用し レーシーなサウンドが自慢の仕様になっています。 ・ノーマルバンパー用 （社外品バンパーには取付けできない可能性がございます。）
仕様： ・サイズ：出口 90Φ メインパイプ 50.8Φ ・材質：タイコ/テール/メインパイプ ステンレス製（SUS304）
※音量、音質、車両への適合、車検対応等の質問は・・・(略)

【NEW！】新・体感プレミアムエンジンオイル 【品質規格】API：SP/RC　ILSAC：GF-6A 【粘　度】SAE： 5W-30 【ベースオイル】100％化学合成油 【内容量】20L 顧客満足度向上を目指すため、燃費性能、加速性能に加え、ENEOS独自の指標である「乗り心地性」を新たに追求した「新・体感プレミアムエンジンオイル」