これが売れてる 【Daikei】
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MOMO社製、イタルボランテ製等以外でも取り付け穴寸法が51mm以内のMOMO社製と同形状であればご使用頂けます。注意:当セットは弊社「Daikei(大恵産業)」ステアリングボスキット専用です。他メーカー様でのステアリングボスキットにが対応出来ない場合がございます。

momo(モモ)/NARDI(ナルディ)対応 パッケージ重量: 0.42 kg

・適合車種に関しましては、弊社・メーカーにてご確認下さいませ。
・ご注文前での適合確認を頂けましたら、弊社にてメーカーへ確認をさせて頂きます。
・ご注文時に車種をご連絡頂きましても、ご確認ができかねますのでご注意下さいませ。
・こちらの商品は返品・交換を一切行っておりませんのでご注意下さいませ。

・適合車種に関しましては、弊社・メーカーにてご確認下さいませ。
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MADE IN ITALY 本製品は本革・合成皮革・ウレタンの純正及び市販ステアリング専用に開発したクリームです。ステアリング以外の革製品にもご使用いただけます。天然ワックスに特殊溶剤を配合し皮革のリフレッシュ、老化・汚れ防止の効果があり、拭き取った後のべたつきや滑りがない優れたクリームです。指定されている有害物質は含まれておりません。 ●老化・汚れ防止の場合はクリームを革の表面に薄くのばして10分ほど乾かしてから拭き取ってください。●リフレッシュの場合はクリームを多めに布につけ、よく磨き上げて下さい。 内容量：25g 本体寸法：95mmX40mmX25mm

トヨタ車用 以下メーカーサイトにて適合をご確認下さい。 http://www.worksbell.co.jp/index2.html イメージ画像です。品番により形状は異なります。

メーカーサイトにて適合をご確認の上、お求め下さい。
別途、本体が必要になります。

・適合車種に関しましては、弊社・メーカーにてご確認下さいませ。
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・ご注文時に車種をご連絡頂きましても、ご確認ができかねますのでご注意下さいませ。
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【快適な操作感】ロングボススペーサーを装着した車両の ウインカーレバーを、純正ステアリング 装着時と同じ感覚で操作できる便利な商品です 【角度調整可能】ウィンカーレバーの直径が18mm～28mmに対応しており、ウィンカーレバーを30mm～100mmの範囲でハンドル側に調整可能です。 【装着簡単】取り付けは簡単で元のウインカーレバーに挟み込むように固定し、レバーの位置を自分好みの場所へ調整するだけです。 【カラー】五色使用する事で純正レバーと同じ操作感覚に近づけます。ほとんどの車に取り付けできます。 【パッケージ内容】ウィンカーレバー本体×1 スポンジパッキン×4

・適合車種に関しましては、弊社・メーカーにてご確認下さいませ。
・ご注文前での適合確認を頂けましたら、弊社にてメーカーへ確認をさせて頂きます。
・ご注文時に車種をご連絡頂きましても、ご確認ができかねますのでご注意下さいませ。
・こちらの商品は返品・交換を一切行っておりませんのでご注意下さいませ。

空中放電で静電気を除去、通常マフラー内は、静電気が帯電しています。○マフラー内は排気ガスが高速に流れるため常に静電気が発生しています。○マフラー内に静電気が帯電することで排気ガスに粘性が生じ、排気抵抗が起きています。○静電気の帯電によりマフラー自体がコンデンサー化し、カーラジオの発生の原因になります。 「マフラーアースキット」を使用することでポテンシャルアップ! ●静電気を空中放電で除去することでマフラー内の排気流動を改善します。●排気流動の改善により排気ガスの流れがスムーズになり、低燃費やパワー・トルクアップに効果を発揮します。●静電気を常に空中放電し帯電しないためカーラジオは静電気の影響を受けません。●排気流動の改善は消音にも効果があります。また、静電気をコントロールすることで錆の進行を遅らせます。

空中放電で静電気を除去、通常マフラー内は、静電気が帯電しています。○マフラー内は排気ガスが高速に流れるため常に静電気が発生しています。○マフラー内に静電気が帯電することで排気ガスに粘性が生じ、排気抵抗が起きています。○静電気の帯電によりマフラー自体がコンデンサー化し、カーラジオの発生の原因になります。 「マフラーアースキット」を使用することでポテンシャルアップ! ●静電気を空中放電で除去することでマフラー内の排気流動を改善します。●排気流動の改善により排気ガスの流れがスムーズになり、低燃費やパワー・トルクアップに効果を発揮します。●静電気を常に空中放電し帯電しないためカーラジオは静電気の影響を受けません。●排気流動の改善は消音にも効果があります。また、静電気をコントロールすることで錆の進行を遅らせます。

日産車用 以下メーカーサイトにて適合をご確認下さい。 http://www.worksbell.co.jp/index2.html イメージ画像です。品番により形状は異なります。

メーカーサイトにて適合をご確認の上、お求め下さい。
別途、本体が必要になります。

メーカーサイトにて適合をご確認の上、お求め下さい。
別途、本体が必要になります。

・適合車種に関しましては、弊社・メーカーにてご確認下さいませ。
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アルミニウム 取り付け用ビス 商品サイズ : 外径 : 約87mm / 内径 : 約55mm / 厚さ : 約12mm

吊り下げPP袋入りの仕様となります。 ナルディ製等以外でも取り付け穴寸法が54mm以内のと同形状であればご使用頂けます。注意:当セットは弊社「Daikei(大恵産業)」ステアリングボスキット専用です。他メーカー様でのステアリングボスキットにが対応出来ない場合がございます。 適合品番については必ずご確認の上で品番を決定してください。

メーカーサイトにて適合をご確認の上、お求め下さい。
別途、本体が必要になります。

メーカーサイトにて適合をご確認の上、お求め下さい。
別途、本体が必要になります。

カラー:黒

・適合車種に関しましては、弊社・メーカーにてご確認下さいませ。
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ボタンボルトでホーンプレートとステアリングを共締めし、ボスに固定してください。 5×15ボタンボルト

ホンダ車用 以下メーカーサイトにて適合をご確認下さい。 http://www.worksbell.co.jp/index2.html イメージ画像です。品番により形状は異なります。

メーカーサイトにて適合をご確認の上、お求め下さい。
別途、本体が必要になります。

・適合車種に関しましては、弊社・メーカーにてご確認下さいませ。
・ご注文前での適合確認を頂けましたら、弊社にてメーカーへ確認をさせて頂きます。
・ご注文時に車種をご連絡頂きましても、ご確認ができかねますのでご注意下さいませ。
・こちらの商品は返品・交換を一切行っておりませんのでご注意下さいませ。

日産車用 以下メーカーサイトにて適合をご確認下さい。 http://www.worksbell.co.jp/index2.html イメージ画像です。品番により形状は異なります。

トヨタ車用 以下メーカーサイトにて適合をご確認下さい。 http://www.worksbell.co.jp/index2.html イメージ画像です。品番により形状は異なります。

梱包サイズ:8.3 x 7 x 2.4cm 梱包重量:48g 商品モデル番号:GM12

・適合車種に関しましては、弊社・メーカーにてご確認下さいませ。
・ご注文前での適合確認を頂けましたら、弊社にてメーカーへ確認をさせて頂きます。
・ご注文時に車種をご連絡頂きましても、ご確認ができかねますのでご注意下さいませ。
・こちらの商品は返品・交換を一切行っておりませんのでご注意下さいませ。

メーカーサイトにて適合をご確認の上、お求め下さい。
別途、本体が必要になります。

ダイハツ車用 以下メーカーサイトにて適合をご確認下さい。 イメージ画像です。品番により形状は異なります。

トヨタ車用 以下メーカーサイトにて適合をご確認下さい。 イメージ画像です。品番により形状は異なります。

メーカーサイトにて適合をご確認の上、お求め下さい。
別途、本体が必要になります。

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別途、本体が必要になります。

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ロットにより上面が段差になってしまう物もあります。

✅高さ調整が可能な5速MT車用の汎用シフトノブです。高さ調節が可能なので、ご自身の好みにポジション調整し、カスタマイズできる汎用シフトレバーです。
✅シャフト径に応じて付属のM8、M10、M12(8mm、10mm、12mm)のアダプター（アタッチメント）パーツを使い分けることによって国産車や外車、トラックや軽トラなど多くの車種をカスタムすることが可能です。
✅5MTの右下にR（リバース）がくるシフトパターンのマニュアルトランスミッション車に対応しています。
✅アルミニウム合金でできており、シンプルでスタイリッシュな形状と良い質感、手触り、美しいカラーでシフトノブをオシャレにドレスアップ！シフトノブカバーとは一味違ったカスタマイズ性。
✅装着方法：まず元々装着されているシフトノブを外します。シフトレバーのシャフト径にあったアダプターを差し込み、その上にシルバーのパーツを差し込んだ後にイモネジ・・・(略)

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別途、本体が必要になります。

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カラー:赤

マツダ車用 以下メーカーサイトにて適合をご確認下さい。 http://www.worksbell.co.jp/index2.html イメージ画像です。品番により形状は異なります。

輸入車用エアバッグ対応ボス 以下メーカーサイトにて適合をご確認下さい。 http://www.worksbell.co.jp/index2.html イメージ画像です。品番により形状は異なります。

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別途、本体が必要になります。

トヨタ車用 以下メーカーサイトにて適合をご確認下さい。 http://www.worksbell.co.jp/index2.html イメージ画像です。品番により形状は異なります。

メーカーサイトにて適合をご確認の上、お求め下さい。
別途、本体が必要になります。

トヨタ車用 以下メーカーサイトにて適合をご確認下さい。 イメージ画像です。品番により形状は異なります。

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別途、本体が必要になります。

空中放電で静電気を除去、通常マフラー内は、静電気が帯電しています。○マフラー内は排気ガスが高速に流れるため常に静電気が発生しています。○マフラー内に静電気が帯電することで排気ガスに粘性が生じ、排気抵抗が起きています。○静電気の帯電によりマフラー自体がコンデンサー化し、カーラジオの発生の原因になります。 「マフラーアースキット」を使用することでポテンシャルアップ! ●静電気を空中放電で除去することでマフラー内の排気流動を改善します。●排気流動の改善により排気ガスの流れがスムーズになり、低燃費やパワー・トルクアップに効果を発揮します。●静電気を常に空中放電し帯電しないためカーラジオは静電気の影響を受けません。●排気流動の改善は消音にも効果があります。また、静電気をコントロールすることで錆の進行を遅らせます。

カラー:青