これが売れてる 【台湾ユアサ】
全体

-BS
[ サイズ ] 高さ85㎜ 幅70㎜ 長さ113㎜ [液入り重量 ]約1.4kg
※輸入電池の為に取扱説明書、補償書は付属していません。(出荷元により付属している場合もあります。)取扱いには細心の注意をしてください。または、専門の業者へご依頼下さい。

T4L-BS /GTH4L-BS/ FTH4L-BS

TX7L-BS、FTX7L-BS、RBTX7L-BS、ATX7L-BS、GTX7L-BS、KTX7L-BS

ているバッテリーが異なる場合があります。必ず装着されているバッテリーの型番を事前にご確認ください。

ースメイト,3KJ,,SA04,4JP,4LV,5AU,V80,CA1KA等多数。 ※同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合がありますので、装着されているバッテリーの型番を必ずご確認ください。

待寿命3-5年。CE、UL認証済み。多くの海外メーカーに純正採用されているLEOCHバッテリー
【適合車種(一部掲載)】ホンダ : グロム クロスカブ50 110 タクト ベーシック ( AF75 ) エイプ100 モンキー 125 スーパーカブ 125　　　スズキ : レッツ レッツ4 レッツ5 アドレス V50 実際に装着されているサイズを確認ください。

飛散を最小限に抑えれる安全性の高いバッテリーです。
[優れたエンジン始動性] 高性能の高放電型の極板(グリッド構造)を採用することで電流がスムーズになり、力強いエンジン始動性を実現しています。 また、ジェル状なので寒さの厳しい環境下でも液が凍ることがないので、過酷な環境下でも使用いただけます。 ※過酷な環境下で使用する場合、通常環境下での使用より性能が低下する場合があります。
[AGMセパレーター] ジェルタイプ電解液がガラスマットセパレーターに吸着されているため、傾けたり振動が強い状況下での使用でも液が漏れることなくお使いいただけます。 また、ガラスマットが正極/負極プレートの接触からのショートを防ぎ、プレートから効率よく活物質を除去します。
[低自己放電] 従来の液状鉛バッテリーよりも自己放電が少なく、長期の保管後でも安心してご使用いただけます。 ※完全放電すると使用出来なくなりますので長期間ご使用ならない場合は定期的な充電をお勧めいたします。
[長寿命] 従来の鉛バッテリーと比べ、電極板の劣化（サルフェーション）の進行を遅らせバッテリーの寿命を従来のバッテリーより約1.5倍長く使用いただけます。
[バッテリーの初期充電について] 当社では定期的な充電を行ったバッテリーを発送いたします。 商品が到着したらバイクに取り付けてすぐにご使用いただけます。 ※商品到着後すぐに使用されずに保管される場合はお客様にて定期的な充電をお願いいたします。

きにしても液漏れしないバッテリーをお探しの方！■長期間の保管でも、安心して使えるバッテリーが欲しい方！
【365日の安心保証】万が一商品不良が発生しても、365日間のアフターフォローがございます。交換または返金にてご対応が可能ですので、ご不明点なども含め、お気軽にお問い合わせください。（保証期間は当社発送日を持って保証開始日とさせていただきます。）
適合車種：Dio(AF62、AF68)｜Today(AF61,AF67)｜スーパーカブ50(’08)｜ブロード90、C100(HA06)｜BJ YL50(SA24J)｜ジョグ CV50(SA16J)｜クロスカブ(JA10) ※車名が同じ場合でも、車種によっては年式やタイプにより搭載バッテリーが異なる場合がありますので、必ず実際に搭載されているバッテリー形式をご確認下さい。
互換品番：YTX4L-BS、FTH4L-BS、BT4L-BS、SV4L-BS、YT4L-BS、FT4L-BS、RBT4L-BS、AT4L-BS、TX4L-BS、DYT4L-BS、GTH4L-BS

TX4L-BS/ PT4L-BS/ BMX4L-BS/ STX4L-BS/ DT4L-BS/ MTX4L-BS/ MT4L-BS/ ADTX4L-BS/ EBZ4.5-3/ EB4-3(J)等
EB4-3 対応車種：C50 カスタム,C50 スタンダード,Dio,ディオ,Dio SR,Dio-SP-ZX,ディオチェスタ,NS-1,Today (トゥデイ),ジャイロ アップ,ジャイロX,ジョーカー50,タクト,リトルカブ,ジョーカー90,FTR250,NSR250RSE, KSR110,K50 コレダスポーツ50,ガンマ,アドレスV50,セピアZZ,チョイノリ,レッツ4,レッツ5,バーディー90,RGV250 ガンマ,DR350, BJ,アクシス,ギアC,ジョグ,JOG,ジョグ ZR,アクシス90,ジョグスポーツ,R1-Z,TZR250