これが売れてる 【ラグナット】
全体

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『Monster Nut』製造企業のジャパンアクティブ社は、今では世界に当たり前に流通しているL型バルブを世界で初めて開発をしたパイオニアの企業です。 ナットにおいてもその探究心は衰える事はありません。 ■素材選定～整形、ねじ切りまで 材料を選定後、切断した鉄材を冷間鍛造(ナットパーツフォーマ)で成形を行いますが、金属を変形させながら加工をおこなうため、 製造途中に材料の削り屑(金属廃棄物)が殆ど発生しません。また、材料を加熱せず常温で加工するため寸法精度は良好で環境に優しく、強度も高く、合理化に強いナットです。 また、製造時にそれぞれ検査表を作成し丁寧な品質管理を行っています。 ■ねじ切り ナットパーツフォーマーでの成形時にネジ下穴を開けておいたナットに対して、 M12という規格にそってタップ処理でネジを切っていきます。
■メッキ メッキ処理は多層構造にすると高耐食性が向上する事から、脱脂処理後、通常4層のところを5層構造のメッキ処理を行っています。 半光沢ニッケルメッキ処理、トリニッケルメッキ処理、光沢ニッケルメッキ処理、ジュールニッケルメッキ処理、クロームメッキの流れで加工を行っています。 中でもジュールニッケルメッキ（マイクロポーラス加工）では、表面に空いた微小の穴によって腐食電位差を分散させ、最上位層であるクロームメッキが剥がれた場合に備えて、サビの進行度を遅らせる狙いがあります。 もちろん、メッキの耐食性の確認として、検査会社に中性塩水噴霧試験やキャス試験の依頼を行い、保安品としての厳しい基準をクリアしています。 ■検査・梱包 セットをする前に外観全数検査と様々な問題をクリアする為の抜き打ち検査を行い、 ジャパンアクティブの基準をクリアしたものだけが出荷されます。

間楽しめる。
【パッケージ内容】外六角非貫通ラグナット*16個、7角形ロックナット*4個、専用ソケット*1個　※ご注意：インパクトレンチは使わないでください！！！

施し、耐摩擦性、耐食性を一層にアップし、丁寧に扱うと色は落ちにくいです。
『パッケージ内容』- 20個外7角袋ロックナット+1個19HEXと21HEX兼用キー付

カバー+取り付けツール。 ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

『Monster Nut』製造企業のジャパンアクティブ社は、今では世界に当たり前に流通しているL型バルブを世界で初めて開発をしたパイオニアの企業です。 ナットにおいてもその探究心は衰える事はありません。 ■素材選定～整形、ねじ切りまで 材料を選定後、切断した鉄材を冷間鍛造(ナットパーツフォーマ)で成形を行いますが、金属を変形させながら加工をおこなうため、 製造途中に材料の削り屑(金属廃棄物)が殆ど発生しません。また、材料を加熱せず常温で加工するため寸法精度は良好で環境に優しく、強度も高く、合理化に強いナットです。 また、製造時にそれぞれ検査表を作成し丁寧な品質管理を行っています。 ■ねじ切り ナットパーツフォーマーでの成形時にネジ下穴を開けておいたナットに対して、 M12という規格にそってタップ処理でネジを切っていきます。
■メッキ メッキ処理は多層構造にすると高耐食性が向上する事から、脱脂処理後、通常4層のところを5層構造のメッキ処理を行っています。 半光沢ニッケルメッキ処理、トリニッケルメッキ処理、光沢ニッケルメッキ処理、ジュールニッケルメッキ処理、クロームメッキの流れで加工を行っています。 中でもジュールニッケルメッキ（マイクロポーラス加工）では、表面に空いた微小の穴によって腐食電位差を分散させ、最上位層であるクロームメッキが剥がれた場合に備えて、サビの進行度を遅らせる狙いがあります。 もちろん、メッキの耐食性の確認として、検査会社に中性塩水噴霧試験やキャス試験の依頼を行い、保安品としての厳しい基準をクリアしています。 ■検査・梱包 セットをする前に外観全数検査と様々な問題をクリアする為の抜き打ち検査を行い、 ジャパンアクティブの基準をクリアしたものだけが出荷されます。

マツダ・ダイハツ・いすず・フォード・レクサスなど普通車でも軽自動車でも対応できます。
※ご注意：インパクトレンチは使わないでください。【パッケージ内容】- 20個外7角袋ロックナット+1個19HEXと21HEX兼用キー付

ださい。

25です。※お買い上げの際は必ず個数とネジ、ピッチサイズの確認をお願い致します。
※取扱説明書は付属しておりません。
※経年劣化のパッケージを使用し、サビなど付着している場合もございます。
※商品使用時、使用後の直接・間接の損害については、弊社ではその責任を一切負いかねます。