これが売れてる 【ヨコモ】
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発売中の「AC BalanceCharger/Discharger X1 Pocket II」に新しいカラー&デザインがラインナップに加わります。 「AC BalanceCharger/Discharger X1 Pocket II」のブラックバージョン! 現在の迷彩デザインの「X1 Pocket II」にブラックを基調に低彩度と上質さを兼ね備えた「X1 Pocket II ブラック」が登場。

ルールは簡単!カートを操縦して、相手の側面にあるパンパ―を狙い、豪快にぶつけ合うアクションR/C!上手くバンパーにぶつかると、相手のドライバーが吹っ飛ぶ!カートをぶつけてガチンコバトル!!操縦は左右2つのスティックをスライドするだけなので簡単!R/Cがはじめてでも楽しめます。本体と送信機は耐久性バツグンの頑丈設計!ぶつかっても壊れにくい!!2台の本体と送信機がセットなので、友達同士やご家族で遊ぶことが出来ます! 単4アルカリ乾電池×10本(別売) 本体、送信機、ドライバー、取扱説明書

【商品仕様】m3 /5/6/8/10/12/14/16/18/20mm の異なるサイズボルト、ナット、を含まれているセットです。計３４０個入 り。 【ステンレス製】304ステンレススチール。耐久性と耐食性に優れているため、サビに非常に強く、独特のシルバーの光沢があり、水や腐食にも強く見た目も美しいのが特徴です。 【幅広い用途】DIY、家庭設備、通信設備、医療設備、電力施設、建築などで広く使用されています。 【収納ケース付き】340個のキットは透明なプラスチック製の箱に詰め込まれています。使い分けられ、収納も便利であります。 包装・運送工程で商品に若干の汚れや破損がある場合がございますので、よろしければお手数ですが、弊店にご連絡くださいませ。交換、または返金のご案内を致します。

ショートサイズLi-poを搭載する際のバッテリーホルダーです。

ソリッドタイプのコンペティション樹脂製ドリフトタイヤDRCです。カーペットやPタイル路面に最適なPEコンパウンドで、タイヤ厚とトレッド形状、サイドウォール形状なども専用に新設計し、最新のドリフトスタイルに合わせたタイヤになっています。1台分4個入り。

YD-2SX3から採用されたΦ4.8mmのキングピンボールとアッパーアーム用ボールエンドに使用する樹脂製ボールエンドキャップです。

アッパーアームやタイロッドなどに使用するターンバックルです。

◆大容量のコンテナボックスです。サイズー横幅41cm奥行27cm高さ21cm。丁度よいサイズ感でペグや手斧はもちろん焚き火台、調理具、クッカー、カセットガス、OD缶、CB缶など様々なギアを収納できます。ベルクロで調整可能な仕切板で多彩なアレンジができ、仕切板を外せば大きなギアも収納出来ます。ソフトケースですので大切なギアの保護になります。
◆蓋裏に大面のメッシュポケットがあります。無くしがちな小物の収納に便利です。外面両サイドにも大きなメッシュポケットがあり、見せる収納が可能です。
◆持ち運びに便利な２WAY仕様です。丈夫な絞りハンドルで手提げ持ちやすく、長さが調節できるショルダーストラップで女性でも楽々持ち運びが出来ます。
◆使わない時はコンパクトに保管出来ます。畳むと厚さ5cmになり保管場所を取りません。(41cm-27cm-5cm)本体は700ｇで超軽量。【※染料の匂いが残っている場・・・(略)

ドリフトのためのサーキットデザインにPC材料の使用により、C61, C62, C63, C64, C65のドリフト走行をより容易に実現可能。 サイズ：900*630mm

ドリフトラジコンのパイオニアであるヨコモがリリースする新しいベーシックマシン『ルーキードリフト RD2.0』。 走りやすさを重視した設計コンセプトで、初めてドリフトラジコン にチャレンジする方にもお楽しみいただけるよう、切れ角の向上やリヤグリップの確保などでベーススペックを高めています。 シャーシの構成としても将来的な拡張性までを考慮し、オプションパーツの取り付けなどでカスタマイズも楽しめます。

YD-2用オプションパーツアルミ製クランプ式ホイルハブです。 精度を高めてホイールの保持精度が向上、グリップ感を高めます。六角ハブの厚みは7.0mmで2個入り。 クランプ固定式ですので、ホイール着脱時など不意に外れることが無く、メンテナンス性も向上します。

アクスル軸と六角ハブを一体でアルミから削り出し一体型アクスルです。

ドリフトパッケージシリーズ、D1バージョンのDRIVE M7 ADVAN MAX ORIDO Racing 86用アクセサリーパーツセットです。

※本製品に燃料、電池、バッテリー、充電器は含まれません。

B-MAX2用六角ハブ対応のフロントホイルです。ホワイト、2個入り。

B-MAX4III標準のリヤホイル (ホワイトカラー)です。対辺12mmの六角ハブに装着可能。2個入り。

連続120C、バースト240Cの薄型リポハイボルテージバッテリー リポ１セルショートサイズの薄型バッテリー 超薄型ケースでさらなる低重心化を実現 さまざまな車種に搭載可能なショートタイプハードケース 4ｍｍバナナプラグ対応

ドリフトカーやオフロードカーに使われるショートサイズ Li-po バッテリー用に最適な S サイズのセイ フティバッグです。

【仕様】電圧: 7.4V; 容量: 5200mAh; 放電率: 80C; サイズ(±2mm): 138*47*25mm(L*W*H); 重量(±10g): 259g; コネクタタイプ: 弾丸みたい4mm Tプラグ
【応用】RCカー、ラジコンカー、RC飛行機、ヘリコプター、トラック、ボート、ドローン、レーシングカー、リモートコントロール飛行機、オフロードカー、リモートコントロールボート、RCモデル、無人機などに最適です。(お客様持ったRC商品の電圧、寸法とプラグが一致する場合のみ、それはフィットします)
【高性能】ゼエエ（Zeee）7.4V 80C 5200mAh リポバッテリーは日本と韓国からの優れたリチウムポリマー素材があります。そして、最大のエネルギー密度が235Wh/kgまで。リポバッテリーはメモリー効果がないので、昼休みや時間がある時に充電しても、いずれ問題がないです。
【パッケー・・・(略)

ユニバーサルのドッグボーン先端に装着し、ドライブカップの摩耗やガタを防止する樹脂製のプロテクターです。従来のものよりも強度を高め、破損を防止しています。4個入り。

ショックシャフト部からのオイル漏れをふせぐためのOリング。シリコンオイルが浸透しない耐油タイプで、長期間良い状態を保つことが可能です。

GR86のフロントマスクをさらに精悍に仕上げるポリカー ボネート製のライトパーツです。

ニュートラルなステアリング特性で好評の、SD2.0から採用されたオフセット0のステアリングブロックをアルミ化し、ステアリングレスポンスを高めました。

ベルクランクポストの取り付け剛性を高めるとともに、ベルクランクのオフセットを変更できるアルミ製のベースです。

アッパーアームやタイロッドなどに使用するターンバックルです。

YD-2Sシリーズのアルミ製スペシャルモーターマウントに使われているクーリングファンステーです。

トップドライバーの使用率が高いV4 ジャイロのブルーバージョンです。

YD-2シリーズに共通で使えるアルミ製のリヤハブキャリアです。ナロースクラブ用のアクスル軸の短いユニバーサルシャフトを使用し、ユニバーサル ジョイントピンの位置をできる限り外側に設定、外側のサスアームピンに近づけることでサスペンションの動きを活性化し、よりダイレクト感のある動きが可能になります。

汎用タイプ アルミ製バッテリー端子。色分けされているので、逆接の心配が減ります。オシャレは配線から。 4mm ヨーロピアン L型 プラグ コネクター。ラジコン のバッテリー端子 交換 ドレスアップ。脱着も容易になります。 アルミ製ダイキャスト 切削加工でカッコ良く見た目もシャレになります。 必要に応じ半田付け等で接触不良対策されてください。 【注意事項】取付サポートはしておりません。商品写真からご判断ください

RWDドリフトに最適なスペックを持ちながら、さらに作動特性を変更できるプログラム機能で性能を高められる最新のドリフト用ステアリングサーボが登場。

🔋【高性能】SUNPADOW 2S 7.6V 100C 6000mAhリポバッテリーは日本と韓国からの優れたリチウムポリマー素材があります。リポバッテリーはメモリー効果がないので、昼休みや時間がある時に充電しても、いずれ問題がないです。
🔋【応用】RCカー、RC飛行機、ヘリコプター、ラジコンカー、トラック、ボート、ドローン、レーシングカー、リモートコントロール飛行機、オフロードカー、リモートコントロールボート、RCモデル、無人機などに最適です。(お客様持ったRC商品の電圧、寸法とプラグが一致する場合のみ、それはフィットします)
🔋【容量】6000mAh，仕様：2S2P，電圧：7.6V，プラグ：4.0MM，サイズ：96*47*25.1MM，重量：224g
🔋【電圧注意】内蔵の保護機構により、安全な充電と使用が保証されます。 4.2Vを超えて過充電したり、3.2V未満で過放電しないでく・・・(略)

リングの断面をX字形状にし、作動を軽く保ちながらシール性を高めたX30ショック用のOリングです。

YD-4用オプションパーツ、スーパーローフリクション アルミ製ビッグボア ショック用のショックキャップとショックエンドのセットです。ショックキャップは使用状況により2種の中から選んで使うことが可能。

YD-2シリーズ用のショート リヤサスアームに合わせて長さが設定されたアルミ製のサスマウントDです。 樹脂製のブッシュ (B8-301BS・別売り)を交換することによりサスピン間の長さを57.2～60.4mmに設定することが可能です。 ※YD-2Sの樹脂シャーシ (リヤ前側)に装着する際は干渉する部分がありますので、カッターややすりなどでシャーシの干渉部分を削って下さい。

ソリッドタイプのコンペティション樹脂製ドリフトタイヤDRAです。アスファルト路面に最適なコンパウンドで、タイヤ厚とトレッド形状、サイドウォール形状なども新設計し、最新のドリフトスタイルに合わせたタイヤになっています。1台分4個入り。

大人気のレディースドライバー下田さやか選手がドライブするMERCURYサヤカスペシャルS15がドリフト用ボディになって登場!

ドリフトカーを始め様々なカテゴリーにお使いいただけるベーシックなステアリングジャイロです。 V2にバージョンアップして以前よりもレスポンスが向上、滑りやすい路面でも快適な走行が可能です。 2チャンネル以上の送受信機に使用可能で、受信機とステアリングサーボの間に配線して使用します。 3チャンネル以上で調整ダイヤルなどを装備した送信機を使用する場合は、送信機のチャンネル割り当てを行うことにより、送信機側でジャイロのゲインを調整することが可能になります。

ドリフトパッケージシリーズ、M7 ADVAN MAX ORIDOレーシング86ボディのグラフィック デカールレス スペアボディセットです。

対象性別 :男の子

使用上の注意 ＲＰクーリングファンは受信機電源での使用となります。 対応電圧ＤＣ４.８Ｖ～６.０Ｖです。 ＤＣ６.０Ｖ以上の電圧で使用すると焼損して壊れます。 中間のＢＥＣコネクターは、他社製品とは＋－の極性が逆です。 他社製のＢＥＣコネクターに、そのまま使用しないで下さい。 ＋－の逆接で焼損して壊れます。

アッパーアームやタイロッドなどに使用するターンバックルです。

YD-2シリーズにお使い頂けるリヤ ディフューザーです。ワイドタイプのアルミ製サスマウント (Y2-301E2等)と組み合わせても干渉しない形状になっています。リヤバンパーとしても機能し、リヤオーバーハングのウエイトとしてトラクションも高まります。

ドリフトカーユーザーが好んで使用する、マグネットボディマウントのカラーバリエーションが出来上がりました。マシンカラーに合わせてブルー、パープル、レッドの3色が登場。

YD-2用オプションパーツアルミ製クランプ式ホイルハブです。精度を高めてホイールの保持精度が向上、グリップ感を高めます。六角ハブの厚みは5.0mmで2個入り。クランプ固定式ですので、ホイール着脱時など不意に外れることが無く、メンテナンス性も向上します。レッドアルマイトカラー。

アッパーアームやタイロッドなどに使用するターンバックルです。