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ジャンル別売上ランキング |
これが売れてる 【プーマ】
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特殊アーシング ウルトラ革命Ｒ（1.5ｍ）既存のアーシングシステムの有効な効果にノイズ吸収効果をプラスした、簡単に・確実に・高い効果を誇る革新的なアーシングシステムです。僅か1本のケーブルで エンジンパワー/トルクの向上・ アイドリングの安定 ・ アクセルレスポンスの向上 ・ 燃費向上 ・ オーディオクオリティーの向上が期待できます。 対応車輌：国産車/外車 ノイズ吸収回路：特殊コアー 3×4（計12個 4ポイントインサート） ケーブル：アーシング用多重ツイスト線 OFC：耐熱：8G（約8.3スケアー）ケーブル 接続端子サイズ：圧着端子 24金メッキ （8ｍｍ＆8ｍｍネジ対応） ケーブル長：約1.0ｍ 重量：450ｇ 付属品：結束バンド+6ｍｍ平ワッシャー+取扱説明書 株式会社ピューマ |
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バッテリー再生用パルス充電器 PRC-052FウルトラパルスPRC-052Fは、バッテリーに繋げるだけで劣化バッテリー再生・劣化防止・充電を可能にする地球とバッテリーに優しいエコロジーバッテリー再生充電装置です。対応バッテリータイプ12V（6セル）：ゲルバッテリー・AGMバッテリー・カルシウムバッテリー・ディープサイクルバッテリーを含む鉛蓄電池全般 （ノーマル開放型・MF密閉型・GEL型） 電源電圧：AC-100V（ACアダプター共有電源） 最大充電電圧：ＤＣ13.7Ｖ±5％ 最大充電流：500ｍA±5％ 対応バッテリー電流容量：5～100Ah W60×H40×D85（突起物は含まず） 重量：600g 接続端子（コネクター脱着式）：1：大型バッテリー端子用クリップ 2：端子接続（Y端子6ｍｍ） ＊PL-012PLusとワンタッチ交換可能。 付属品：取扱説明書・ACアダプター1台・クリップ式接続ケーブル 1セット・Y端子接続ケーブル1セット/接続端子（コネクター脱着式） 株式会社ピューマ |
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PUMA レーシンググローブ PODIO (ポディオ) レッド 外縫いタイプ FIA公認 サイズ10(L)FIA公認：8856-2000掌：シリコンラバー カラー：レッド PUMA |
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PUMA レーシングシューズ Kart Cat MID3 RED/YELLOW サイズ41(26.5cm)公認：無し（４輪公認競技では使用出来ません）素 材 : 天然皮革/人工皮革/合成樹脂/ゴム PUMA |
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一台で革命R+C-Max/Rの相乗効果 オールイン/R本機は強力なアーシング効果（アーシング革命R）と強力な電圧チューニング効果（C-Max/R）を一体化した優れ物です。対応車輌：DC12Vバッテリー搭載車輌（四輪・二輪） 使用コンデンサ：105℃長寿命コンデンサー 保護回路：ヒューズ切断型特殊保護回路（逆接保護対応） ノイズ吸収回路：特殊コアー 3×2（計6個 2ポイントインサート） ケーブル：アーシング用多重ツイスト線 OFC：耐熱：8G（約8.3スケアー）ケーブル ケーブル長：約1.0ｍ ケース：耐熱樹脂使用 防滴構造 ケーブル：接続端子サイズ：圧着端子 24金メッキ （6ｍｍ～8ｍｍネジ対応） サイズ：Ｗ50×Ｈ27×Ｄ80（突起物は含まず） 重量：0.8Kｇ 付属品：6ｍｍ平ワッシャー 2枚+ケース固定用両面テープ（本体にインサート済み）+取扱説明書 株式会社ピューマ |
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一台で革命2+C-MaxPlusの相乗効果 オールイン本機は優れたアーシング効果（アーシング革命2）と電圧チューニング効果（C-MaxPlus）を一体化した優れ物です。対応車輌：DC12Vバッテリー搭載車輌（四輪・二輪） 使用コンデンサ：105℃長寿命コンデンサー 保護回路：ヒューズ切断型特殊保護回路（逆接保護対応） ノイズ吸収回路：特殊コアー 1×2（計2個 2ポイントインサート） ケーブル：アーシング用多重ツイスト線 OFC：耐熱：8G（約8.3スケアー）ケーブル ケーブル長：約1.0ｍ ケース：耐熱樹脂使用 防滴構造 ケーブル：接続端子サイズ：圧着端子 錫メッキ （6ｍｍ～8ｍｍネジ対応） サイズ：Ｗ50×Ｈ27×Ｄ80（突起物は含まず） 重量：0.7Kｇ 付属品：6ｍｍ平ワッシャー 2枚+ケース固定用両面テープ（本体にインサート済み）+取扱説明書 株式会社ピューマ |
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PUMA レーシングシューズ Kart Cat MID3 BLACK/YELLOW サイズ41(26.5cm)公認：無し（４輪公認競技では使用出来ません）素 材 : 天然皮革/人工皮革/合成樹脂/ゴム PUMA |
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PUMA レーシングシューズ Kart Cat MID3 WHITE/RED サイズ41(26.5cm)公認：無し（４輪公認競技では使用出来ません）素 材 : 天然皮革/人工皮革/合成樹脂/ゴム PUMA |
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高性能ウルトラアイソレーター PIS-120AウルトラアイソレーターPIS-120Aは、小型・大電流・低損失・プラスラインノイズ吸収を実現させる為に開発した究極のアイソレーターです。瞬間最大電流120A 通過損失は0.3V以下の理想的なHighスペック+ノイズ吸収効果（電源回路のクリーン化）をご提供すます。 入力最大電圧：DC30V 最大定格電流：60A （最大瞬間電流 120A） 平均通過損失：0.3V以下 ケース：高効率放熱構造アルミダイキャストケース 端子：陸端子 （5～6ｍｍねじ用）：最大4ゲージ対応 サイズ：Ｗ70ｍｍ×Ｈ32ｍｍ×Ｄ100ｍｍ（突起物含まず） 重量：0.4Kg 付属品： 取扱説明書 株式会社ピューマ |
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特殊アーシング アーシング革命Ｒ（1.0ｍ）既存のアーシングシステムの有効な効果にノイズ吸収効果をプラスした、簡単に・確実に・高い効果を誇る革新的なアーシングシステムです。僅か1本のケーブルで エンジンパワー/トルクの向上・ アイドリングの安定 ・ アクセルレスポンスの向上 ・ 燃費向上 ・ オーディオクオリティーの向上が期待できます。 対応車輌：国産車/外車 ノイズ吸収回路：特殊コアー 3×2（計6個 2ポイントインサート） ケーブル：アーシング用多重ツイスト線 OFC：耐熱：8G（約8.3スケアー）ケーブル 接続端子サイズ：圧着端子 24金メッキ （8ｍｍ＆8ｍｍネジ対応） ケーブル長：約1.0ｍ 重量：200ｇ 付属品：結束バンド+6ｍｍ平ワッシャー+取扱説明書 株式会社ピューマ |
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PUMA レーシングシューズ Kart Cat MID3 RED/YELLOW サイズ42(27cm)公認：無し（４輪公認競技では使用出来ません）素 材 : 天然皮革/人工皮革/合成樹脂/ゴム PUMA |
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バッテリー再生用パルス充電器 PRC-F16ウルトラパルスPRC-F16は、12V（6セル）バッテリーに繋げるだけで劣化バッテリー再生・劣化防止・充電を可能にする地球とバッテリーに優しいエコロジーバッテリー再生充電装置です。対応バッテリータイプ12V（6セル）：ゲルバッテリー・AGMバッテリー・カルシウムバッテリー・ディープサイクルバッテリーを含む鉛蓄電池全般 （ノーマル開放型・MF密閉型・GEL型） 電源電圧：AC-100V（ACアダプター共有電源） 最大充電電圧：ＤＣ15.0Ｖ±5％ 最大充電流：1600ｍA±5％ 対応バッテリー電流容量：5～300Ah デジタル電圧計装備によりバッテリー電圧・充電電圧の確認・監視が可能 W110×H80×D140（突起物は含まず） 重量：1200g 接続端子：大型バッテリー端子用クリップ：付属品：取扱説明書・ACアダプター1台・ 株式会社ピューマ |
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特殊アーシング バイク用アーシング革命2（1.0ｍ）既存のアーシングシステムの有効な効果にノイズ吸収効果をプラスした、簡単に・確実に・高い効果を誇る革新的なアーシングシステムです。僅か1本のケーブルで エンジンパワー/トルクの向上・ アイドリングの安定 ・ アクセルレスポンスの向上 ・ 燃費向上 の向上が期待できます。 対応車輌：国産車/外車 ノイズ吸収回路：特殊コアー 1×2（計2個 2ポイントインサート） ケーブル：アーシング用多重ツイスト線 OFC：耐熱：8G（約8.3スケアー）ケーブル 接続端子サイズ：圧着端子 24金メッキ （6ｍｍ＆6ｍｍネジ対応） ケーブル長：約1.0ｍ 重量：150ｇ 付属品：結束バンド+取扱説明書 株式会社ピューマ |
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バッテリー再生用パルス発生器 PRA-P060ＤＣ6V～96Vまでの劣化バッテリーの再生を可能にするために設計開発された、画期的な高性能・再生専用バッテリー・レスキュー装置です。対応バッテリータイプ6V～96V：ゲルバッテリー・AGMバッテリー・カルシウムバッテリー・ディープサイクルバッテリーを含む鉛蓄電池全般 （ノーマル開放型・MF密閉型・GEL型） 電源電圧：AC-100V 出力パルス電圧 パルス130V±5.0Ｖ（開放時） デジタル電圧計測定範囲DC4.0～DC130.0V 対応バッテリー電流容量：5～300Ah サイズ W215×H120×D250（突起物は含まず） 重量：1.8Kg 接続端子：大型バッテリー端子用クリップ 付属品：取扱説明書・ACケーブル 株式会社ピューマ |
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バッテリー再生用パルス放充電器 PRH-705-PROバッテリー再生効率アップを可能にした業務用ウルトラパルス・バッテリー再生放充電器です。対応バッテリータイプ12V（6セル）：ゲルバッテリー・AGMバッテリー・カルシウムバッテリー・ディープサイクルバッテリーを含む鉛蓄電池全般 （ノーマル開放型・MF密閉型・GEL型） 電源電圧：AC-100V（AC共有電源） 最大充電電圧：ＤＣ24.0V±5％ 最大充電流：3.0A±5％ 放電電流：6A±1A サイズ W215×H120×D250（突起物は含まず） 重量：2.8Kg 接続端子：大型バッテリー端子用クリップ デジタル電流・電圧計装備 付属品：取扱説明書・ACケーブル・バッテリー接続ケーブル・バッテリー用ヒューズ（5A）1個 株式会社ピューマ 【定価】￥ 75,600 【価格】￥ 63,800 (2019/03/22 07:22:12 現在) |
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特殊アーシング ウルトラ革命Ｒ（1.0ｍ）既存のアーシングシステムの有効な効果にノイズ吸収効果をプラスした、簡単に・確実に・高い効果を誇る革新的なアーシングシステムです。僅か1本のケーブルで エンジンパワー/トルクの向上・ アイドリングの安定 ・ アクセルレスポンスの向上 ・ 燃費向上 ・ オーディオクオリティーの向上が期待できます。 対応車輌：国産車/外車 ノイズ吸収回路：特殊コアー 3×4（計12個 4ポイントインサート） ケーブル：アーシング用多重ツイスト線 OFC：耐熱：8G（約8.3スケアー）ケーブル 接続端子サイズ：圧着端子 24金メッキ （8ｍｍ＆8ｍｍネジ対応） ケーブル長：約1.0ｍ 重量：400ｇ 付属品：結束バンド+6ｍｍ平ワッシャー+取扱説明書 株式会社ピューマ |
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プーマ フェラーリ トートバッグ PUMA FERRARI LS ショッパー ブラック 074512-01【サイズ】■高さ37・幅：最大36．5・～最小29・マチ11■持ち手立ち上がり：21．5cm■ポケット：内側3カ所■重さ：520g■容量：10Lベースカラー：ブラック 素材：合皮 状態：新品 その他 PUMA(プーマ) |
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車載型電装系ファラッドチューニング ウルトC-MaxウルトラC-Maxは低価格ながら1300000μFの驚異の実力と15年以上の寿命を誇る製品です。1.3F（1300000μF）の特殊コンデンサーパワーとノイズ吸収回路（4回路）が様々な高い効果をご提供します。 対応車輌：DC12Vバッテリー搭載車輌（四輪・二輪） 使用コンデンサ：1.3F16V×1 ノイズ吸収回路：特殊コアー 2×2（計4個 2ポイントインサート） 保護回路：ヒューズ切断型特殊保護回路（逆接保護対応） ケース：耐熱樹脂使用 防滴構造 ケーブル：多重ツイスト線：8G/耐熱シール 接続端子サイズ：圧着端子 24金メッキ （6ｍｍ～8ｍｍネジ対応） サイズ：Ｗ58ｍｍ×Ｈ40ｍｍ×Ｄ85ｍｍ（突起物は含まず） 重量：300ｇ 付属品：6ｍｍ平ワッシャー 2枚+ウルトラC-Max ステッカー 1枚+取扱説明書 株式会社ピューマ |
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バッテリー再生用パルス発生器 PRS-612ＤＣ6V～12Vまでの劣化バッテリーの再生を可能にするために設計開発された、画期的な高性能・再生専用バッテリー・レスキュー装置です。対応バッテリータイプ6V～12V：ゲルバッテリー・AGMバッテリー・カルシウムバッテリー・ディープサイクルバッテリーを含む鉛蓄電池全般 （ノーマル開放型・MF密閉型・GEL型） 動作電圧：ＤＣ5Ｖ以上±5％ 動作停止電圧： ＤＣ4.5Ｖ以下±5％ 保護回路：ノンヒューズ（ポリＳＷによる自動復帰型） 接続端子：大型バッテリー端子用クリップ ケース：耐熱樹脂使用 ケース状態：防滴構造 サイズ：Ｗ65×Ｈ35×Ｄ100（突起物は含まず） 重量：400g 付属品：取扱説明書 株式会社ピューマ |
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特殊マルチアーシング アーシング革命S異なるタイプのアーシング革命シリーズで高い相乗効果が期待できるスペシャル革命セットです。エンジンパワー/トルクの向上・ アイドリングの安定 ・ アクセルレスポンスの向上 ・ 燃費向上 ・ オーディオクオリティーの向上が期待できます。 ケーブル1：対応車輌：国産車/外車 ノイズ吸収回路：特殊コアー 2×2 ケーブル：アーシング用多重ツイスト線 OFC：耐熱：8G 1.0ｍ ケーブル2：対応車輌：国産車/外車 ノイズ吸収回路：特殊コアー 1×2 ケーブル：マフラーアーシング用ケーブル OFC：耐熱：3.5スケアー 0.4ｍ 付属品：結束バンド+ワッシャー+取扱説明書 株式会社ピューマ |
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