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1 バッテリー再生用パルス充電器 PRC-052F

バッテリー再生用パルス充電器 PRC-052F

ウルトラパルスPRC-052Fは、バッテリーに繋げるだけで劣化バッテリー再生・劣化防止・充電を可能にする地球とバッテリーに優しいエコロジーバッテリー再生充電装置です。
対応バッテリータイプ12V(6セル):ゲルバッテリー・AGMバッテリー・カルシウムバッテリー・ディープサイクルバッテリーを含む鉛蓄電池全般 (ノーマル開放型・MF密閉型・GEL型)
電源電圧:AC-100V(ACアダプター共有電源) 最大充電電圧:DC13.7V±5% 最大充電流:500mA±5% 対応バッテリー電流容量:5~100Ah
W60×H40×D85(突起物は含まず) 重量:600g 接続端子(コネクター脱着式):1:大型バッテリー端子用クリップ 2:端子接続(Y端子6mm) *PL-012PLusとワンタッチ交換可能。
付属品:取扱説明書・ACアダプター1台・クリップ式接続ケーブル 1セット・Y端子接続ケーブル1セット/接続端子(コネクター脱着式)

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2 バッテリー再生用パルス発生器 PRS-612

バッテリー再生用パルス発生器 PRS-612

DC6V~12Vまでの劣化バッテリーの再生を可能にするために設計開発された、画期的な高性能・再生専用バッテリー・レスキュー装置です。
対応バッテリータイプ6V~12V:ゲルバッテリー・AGMバッテリー・カルシウムバッテリー・ディープサイクルバッテリーを含む鉛蓄電池全般 (ノーマル開放型・MF密閉型・GEL型)
動作電圧:DC5V以上±5% 動作停止電圧: DC4.5V以下±5% 保護回路:ノンヒューズ(ポリSWによる自動復帰型) 接続端子:大型バッテリー端子用クリップ
ケース:耐熱樹脂使用 ケース状態:防滴構造 サイズ:W65×H35×D100(突起物は含まず) 重量:400g
付属品:取扱説明書

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3 車載型電装系コンデンサチューニング C-Max/R

車載型電装系コンデンサチューニング C-Max/R

本機はDC12Vバッテリー搭載車輌の動力特性の向上を目的に設計開発された、電装系蓄電式チューンアップ装置です。
複数系統の回路で車輌(点火系等)から発生するにノイズ電圧を除去すると共に点火系へ安定した電圧を供給することでエンジンパワー/トルク等のエンジン動力特性の向上を可能にする装置です。
対応車輌:DC12Vバッテリー搭載車輌(四輪・二輪) 使用コンデンサ:105℃長寿命コンデンサー 保護回路:ヒューズ切断型特殊保護回路(逆接保護対応)
ケース:耐熱樹脂使用 防滴構造 ケーブル:多重ツイスト線:8G/耐熱シール 接続端子サイズ:圧着端子 24金メッキ (6mm~8mmネジ対応)
サイズ:W50×H27×D80(突起物は含まず) 重量:300g 付属品:6mm平ワッシャー 2枚+ケース固定用両面テープ(本体にインサート済み)+取扱説明書

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4 バッテリー再生用パルス発生器 PRA-P060

バッテリー再生用パルス発生器 PRA-P060

DC6V~96Vまでの劣化バッテリーの再生を可能にするために設計開発された、画期的な高性能・再生専用バッテリー・レスキュー装置です。
対応バッテリータイプ6V~96V:ゲルバッテリー・AGMバッテリー・カルシウムバッテリー・ディープサイクルバッテリーを含む鉛蓄電池全般 (ノーマル開放型・MF密閉型・GEL型)
電源電圧:AC-100V  出力パルス電圧 パルス130V±5.0V(開放時) デジタル電圧計測定範囲DC4.0~DC130.0V 対応バッテリー電流容量:5~300Ah
サイズ W215×H120×D250(突起物は含まず) 重量:1.8Kg 接続端子:大型バッテリー端子用クリップ
付属品:取扱説明書・ACケーブル

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5 PUMAメルセデスAMG ペトロナス Court Perf スニーカー BK27.5

PUMAメルセデスAMG ペトロナス Court Perf スニーカー BK27.5

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6 エスプーマ ノズルキット 6切型ノズル/62-6530-70

エスプーマ ノズルキット 6切型ノズル/62-6530-70

規格:6切型ノズル
内径×高さ(mm):8.2×59
コード番号:6-0816-0503

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7 日本製・PUMA(ピューマ) ウルトラ革命R(ボディアーシング) 1.0M仕様

日本製・PUMA(ピューマ) ウルトラ革命R(ボディアーシング) 1.0M仕様

ウルトラ革命/Rは既にアーシング革命で実証済みの特殊コアーによるノイズ吸収効果を革命2の6倍また革命Rの2倍にまで引き上げた究極のアーシングケーブルです。
使用コアはヤフオクや他社類似品で最近多く見られるコア付ケーブルのコアとは性能が異なるものです。
ケーブルには PUMAオリジナル:スクリーン構造OFCパワーケーブルにより通常のOFCパワーケーブルに比べ格段に通電効率アップと直流抵抗を下げる事を可能にしました。
24金メッキの高級端子を採用

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8 PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 RED/YELLOW サイズ10(M)

PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 RED/YELLOW サイズ10(M)

公認:無し(4輪公認競技では使用出来ません)
仕 様:外縫い

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9 特殊アーシング ウルトラ革命R(1.5m)

特殊アーシング ウルトラ革命R(1.5m)

既存のアーシングシステムの有効な効果にノイズ吸収効果をプラスした、簡単に・確実に・高い効果を誇る革新的なアーシングシステムです。
僅か1本のケーブルで エンジンパワー/トルクの向上・ アイドリングの安定 ・ アクセルレスポンスの向上 ・ 燃費向上 ・ オーディオクオリティーの向上が期待できます。
対応車輌:国産車/外車 ノイズ吸収回路:特殊コアー 3×4(計12個 4ポイントインサート)
ケーブル:アーシング用多重ツイスト線 OFC:耐熱:8G(約8.3スケアー)ケーブル 接続端子サイズ:圧着端子 24金メッキ (8mm&8mmネジ対応)
ケーブル長:約1.0m 重量:450g 付属品:結束バンド+6mm平ワッシャー+取扱説明書

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10 一台で革命2+C-MaxPlusの相乗効果 オールイン

一台で革命2+C-MaxPlusの相乗効果 オールイン

本機は優れたアーシング効果(アーシング革命2)と電圧チューニング効果(C-MaxPlus)を一体化した優れ物です。
対応車輌:DC12Vバッテリー搭載車輌(四輪・二輪) 使用コンデンサ:105℃長寿命コンデンサー 保護回路:ヒューズ切断型特殊保護回路(逆接保護対応)
ノイズ吸収回路:特殊コアー 1×2(計2個 2ポイントインサート) ケーブル:アーシング用多重ツイスト線 OFC:耐熱:8G(約8.3スケアー)ケーブル ケーブル長:約1.0m
ケース:耐熱樹脂使用 防滴構造 ケーブル:接続端子サイズ:圧着端子 錫メッキ (6mm~8mmネジ対応)
サイズ:W50×H27×D80(突起物は含まず) 重量:0.7Kg 付属品:6mm平ワッシャー 2枚+ケース固定用両面テープ(本体にインサート済み)+取扱説明書

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11 一台でウルトラ革命R+C-Max/Rの相乗効果 ウルトラオールイン/R

一台でウルトラ革命R+C-Max/Rの相乗効果 ウルトラオールイン/R

本機は最強のアーシング効果(ウルトラ革命R)と強力な電圧チューニング効果(C-Max/R)を一体化した優れ物です。
対応車輌:DC12Vバッテリー搭載車輌(四輪・二輪) 使用コンデンサ:105℃長寿命コンデンサー 保護回路:ヒューズ切断型特殊保護回路(逆接保護対応)
ノイズ吸収回路:特殊コアー 3×4(計12個 4ポイントインサート) ケーブル:アーシング用多重ツイスト線 OFC:耐熱:8G(約8.3スケアー)ケーブル ケーブル長:約1.0m
ケース:耐熱樹脂使用 防滴構造 ケーブル:接続端子サイズ:圧着端子 24金メッキ (6mm~8mmネジ対応)
サイズ:W50×H27×D80(突起物は含まず) 重量:1.1Kg 付属品:6mm平ワッシャー 2枚+ケース固定用両面テープ(本体にインサート済み)+取扱説明書

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12 特殊アーシング アーシング革命R(1.0m)

特殊アーシング アーシング革命R(1.0m)

既存のアーシングシステムの有効な効果にノイズ吸収効果をプラスした、簡単に・確実に・高い効果を誇る革新的なアーシングシステムです。
僅か1本のケーブルで エンジンパワー/トルクの向上・ アイドリングの安定 ・ アクセルレスポンスの向上 ・ 燃費向上 ・ オーディオクオリティーの向上が期待できます。
対応車輌:国産車/外車 ノイズ吸収回路:特殊コアー 3×2(計6個 2ポイントインサート)
ケーブル:アーシング用多重ツイスト線 OFC:耐熱:8G(約8.3スケアー)ケーブル 接続端子サイズ:圧着端子 24金メッキ (8mm&8mmネジ対応)
ケーブル長:約1.0m 重量:200g 付属品:結束バンド+6mm平ワッシャー+取扱説明書

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13 複合型電装系チューニング装置 ワンダー/S/R

複合型電装系チューニング装置 ワンダー/S/R

本機は12V車輌の動力特性・燃費向上及び劣化バッテリー再生・劣化防止を強力にサポートするシリーズ最強の複合型電装系チューンアップ装置です。
3系統の回路で車輌(点火系等)から発生するノイズ電圧を除去すると共に、パルス出力及び蓄電効果の相乗効果で全ての電装系へ安定した電圧を供給します。
パルス動作電圧:DC13.2V以上 動作停止電圧:DC12.7V以下 保護回路:ノンヒューズ(ポリSWによる自動復帰型) 使用コンデンサ:105℃長寿命コンデンサー
セッティングを確認できる内部LEDを搭載したスケルトンタイプ 接続端子サイズ:24金メッキ端子(6mm~8mmネジ対応) ケース:耐熱樹脂使用 ケース状態:防滴構造
サイズ:W50×H27×D80(突起物は含まず) 重量:800g 付属品:6mm平ワッシャー 2枚+ケース固定用両面テープ(本体にインサート済み)+取扱説明書

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14 バッテリー再生用パルス充電器 PRC-F05

バッテリー再生用パルス充電器 PRC-F05

ウルトラパルスPRC-05Fは、12V(6セル)バッテリーに繋げるだけで劣化バッテリー再生・劣化防止・充電を可能にする地球とバッテリーに優しいエコロジーバッテリー再生充電装置です。
対応バッテリータイプ12V(6セル):ゲルバッテリー・AGMバッテリー・カルシウムバッテリー・ディープサイクルバッテリーを含む鉛蓄電池全般 (ノーマル開放型・MF密閉型・GEL型)
電源電圧:AC-100V(ACアダプター共有電源) 最大充電電圧:DC13.7V±5% 最大充電流:500mA±5% 対応バッテリー電流容量:5~300Ah
デジタル電圧計装備によりバッテリー電圧・充電電圧の確認・監視が可能
W110×H46×D140(突起物は含まず) 重量:800g 接続端子:大型バッテリー端子用クリップ付属品:取扱説明書・ACアダプター1台・

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15 複合型電装系チューニング装置 ワンダー/R

複合型電装系チューニング装置 ワンダー/R

本機は12V車輌の動力特性・燃費向上及び劣化バッテリー再生・劣化防止を強力にサポートするシリーズ最強の複合型電装系チューンアップ装置です。
3系統の回路で車輌(点火系等)から発生するノイズ電圧を除去すると共に、パルス出力及び蓄電効果の相乗効果で全ての電装系へ安定した電圧を供給します。
パルス動作電圧:DC13.2V以上 動作停止電圧:DC12.7V以下 保護回路:ノンヒューズ(ポリSWによる自動復帰型) 使用コンデンサ:105℃長寿命コンデンサー
接続端子サイズ:24金メッキ端子(6mm~8mmネジ対応) ケース:耐熱樹脂使用 ケース状態:防滴構造
サイズ:W50×H27×D80(突起物は含まず) 重量:800g 付属品:6mm平ワッシャー 2枚+ケース固定用両面テープ(本体にインサート済み)+取扱説明書

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16 特殊マフラーアーシング アーシング革命M

特殊マフラーアーシング アーシング革命M

既存のマフラーアーシングシステムでは実現できない高いノイズ吸収効果を実現した革新的なマフラーアーシングシステムです。
エンジンパワー/トルクの向上・ アイドリングの安定 ・ アクセルレスポンスの向上 ・ 燃費向上 ・ オーディオクオリティーの向上が期待できます。
対応車輌:国産車/外車 ノイズ吸収回路:特殊コアー 各ケーブル1×2(計2個×2 各ケーブル2ポイントインサート)
ケーブル:マフラーアーシング用ケーブル(OFC:耐熱:3.5スケアー) 接続端子サイズ:圧着端子 錫メッキ (8mm&10mmネジ対応)
ケーブル長:30cm=1本 50cm=1本 計2本 重量:150g 付属品:結束バンド+平ワッシャー+取扱説明書

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17 車載型 バッテリー再生機 PL-012Plus

車載型 バッテリー再生機 PL-012Plus

本機はDC12V車輌の動力特性の向上及び劣化バッテリー再生/劣化防止を目的に設計開発された、画期的な総合電装系サポート装置です。
ノイズ電圧除去/安定電圧供給/バッテリー再生/バッテリー劣化防止 の車両動力特性向上をサポートする機能を小型ケースに凝縮したスグレモノです。
動作電圧:DC13.2V以上±5% 動作停止電圧: DC12.7V以下±5% 保護回路:ノンヒューズ(ポリSWによる自動復帰型) 接続端子サイズ:圧着端子2-6(6mmネジ用端子)
ケース:耐熱樹脂使用 ケース状態:防滴構造 サイズ:W50×H27×D80(突起物は含まず) 重量:200g
付属品:ケース固定用両面テープ・取扱説明書

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18 バッテリー再生用パルス充電器 PRC-F16

バッテリー再生用パルス充電器 PRC-F16

ウルトラパルスPRC-F16は、12V(6セル)バッテリーに繋げるだけで劣化バッテリー再生・劣化防止・充電を可能にする地球とバッテリーに優しいエコロジーバッテリー再生充電装置です。
対応バッテリータイプ12V(6セル):ゲルバッテリー・AGMバッテリー・カルシウムバッテリー・ディープサイクルバッテリーを含む鉛蓄電池全般 (ノーマル開放型・MF密閉型・GEL型)
電源電圧:AC-100V(ACアダプター共有電源) 最大充電電圧:DC15.0V±5% 最大充電流:1600mA±5% 対応バッテリー電流容量:5~300Ah
デジタル電圧計装備によりバッテリー電圧・充電電圧の確認・監視が可能
W110×H80×D140(突起物は含まず) 重量:1200g 接続端子:大型バッテリー端子用クリップ:付属品:取扱説明書・ACアダプター1台・

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19 [プーマ] メンズ フェラーリ ドリフト キャット 7s ウルトラスニーカー US サイズ: 9 カラー: レッド

[プーマ] メンズ フェラーリ ドリフト キャット 7s ウルトラスニーカー US サイズ: 9 カラー: レッド

Motoからインスパイアされたスニーカー
ドリフトキャット

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20 PUMA メンズ BMW MMS T7 トラックパンツ US サイズ: Medium

PUMA メンズ BMW MMS T7 トラックパンツ US サイズ: Medium

人間工学に基づいたフィットで、膝を関節に連結して快適性と動きやすさを実現。
スリムフィット。
安全なストレージソリューションのためのウェルトジッパーポケット。
内側のウエストバンドのドローコードでより快適なフィット感。
モータースポーツ T7 シルエット

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21 PUMA PANTS メンズ US サイズ: Medium カラー: ブルー

PUMA PANTS メンズ US サイズ: Medium カラー: ブルー

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22 PUMA メンズ BMW モータースポーツ T7 トラックパンツ US サイズ: X-Large カラー: ブラック

PUMA メンズ BMW モータースポーツ T7 トラックパンツ US サイズ: X-Large カラー: ブラック

下肢にBMW M モータースポーツプリント。
安全なストレージソリューションのためのジッパーポケット。

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23 PUMA PANTS メンズ US サイズ: Medium カラー: ブラック

PUMA PANTS メンズ US サイズ: Medium カラー: ブラック

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24 PUMA メンズ フェラーリ カート キャットスニーカー US サイズ: 9.5 カラー: レッド

PUMA メンズ フェラーリ カート キャットスニーカー US サイズ: 9.5 カラー: レッド

Moto-Inspired スニーカー
カートキャット。

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25 PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 RED/YELLOW サイズ8(XS)

PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 RED/YELLOW サイズ8(XS)

公認:無し(4輪公認競技では使用出来ません)
仕 様:外縫い

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26 PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 BLACK/YELLOW サイズ8(XS)

PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 BLACK/YELLOW サイズ8(XS)

公認:無し(4輪公認競技では使用出来ません)
仕 様:外縫い

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27 PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 BLUE/YELLOW サイズ8(XS)

PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 BLUE/YELLOW サイズ8(XS)

公認:無し(4輪公認競技では使用出来ません)
仕 様:外縫い

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28 PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 BLACK/YELLOW サイズ9(S)

PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 BLACK/YELLOW サイズ9(S)

公認:無し(4輪公認競技では使用出来ません)
仕 様:外縫い

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29 PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 WHITE/RED サイズ8(XS)

PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 WHITE/RED サイズ8(XS)

公認:無し(4輪公認競技では使用出来ません)
仕 様:外縫い

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30 PUMA SWEATER ボーイズ US サイズ: 5 カラー: ブルー

PUMA SWEATER ボーイズ US サイズ: 5 カラー: ブルー

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31 エスプーマ エスプーマ スパークリング L・M用部品 ヘッド一式

エスプーマ エスプーマ スパークリング L・M用部品 ヘッド一式

規格:ヘッド(スパークリング用)
コード番号:7-0860-0102
商品番号:FES43011

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32 PUMA HAT メンズ US サイズ: One Size カラー: ブラック

PUMA HAT メンズ US サイズ: One Size カラー: ブラック

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33 PUMA HAT メンズ カラー: グレイ

PUMA HAT メンズ カラー: グレイ

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34 PUMA PANTS ベビー・ボーイズ カラー: ブルー

PUMA PANTS ベビー・ボーイズ カラー: ブルー

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35 BMW Ladies ' Hoodie ( Large )

BMW Ladies ' Hoodie ( Large )

スポーティーなプルオーバー
反射する要素
BMWワード陸上競技
PUMAでショルダーストラップはロゴ

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36 [プーマ] Grand Cat Mamgp Mens, White Silver/Black, 41 EUR, D

[プーマ] Grand Cat Mamgp Mens, White Silver/Black, 41 EUR, D

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37 特殊アーシング ウルトラ革命R(1.0m)

特殊アーシング ウルトラ革命R(1.0m)

既存のアーシングシステムの有効な効果にノイズ吸収効果をプラスした、簡単に・確実に・高い効果を誇る革新的なアーシングシステムです。
僅か1本のケーブルで エンジンパワー/トルクの向上・ アイドリングの安定 ・ アクセルレスポンスの向上 ・ 燃費向上 ・ オーディオクオリティーの向上が期待できます。
対応車輌:国産車/外車 ノイズ吸収回路:特殊コアー 3×4(計12個 4ポイントインサート)
ケーブル:アーシング用多重ツイスト線 OFC:耐熱:8G(約8.3スケアー)ケーブル 接続端子サイズ:圧着端子 24金メッキ (8mm&8mmネジ対応)
ケーブル長:約1.0m 重量:400g 付属品:結束バンド+6mm平ワッシャー+取扱説明書

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38 バッテリークリップ C-2010

バッテリークリップ C-2010

PRH-2010-Pro専用バッテリークリップ
一度に複数台数の再生作業を行なう時にワンタッチで増設できるバッテリークリップです。
付属クリップ(腐食・破損時)の交換用としてもお使いいただけます
クリップ最大電流容量:DC50A ケーブル長:各約30cm 接続・増設コネクター:2P×2 重量:約200g

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39 特殊アーシング バイク用ウルトラ革命R(1.0m)

特殊アーシング バイク用ウルトラ革命R(1.0m)

既存のアーシングシステムの有効な効果にノイズ吸収効果をプラスした、簡単に・確実に・高い効果を誇る革新的なアーシングシステムです。
僅か1本のケーブルで エンジンパワー/トルクの向上・ アイドリングの安定 ・ アクセルレスポンスの向上 ・ 燃費向上 の向上が期待できます。
対応車輌:国産車/外車 ノイズ吸収回路:特殊コアー 3×4(計12個 4ポイントインサート)
ケーブル:アーシング用多重ツイスト線 OFC:耐熱:8G(約8.3スケアー)ケーブル 接続端子サイズ:圧着端子 24金メッキ (6mm&6mmネジ対応)
ケーブル長:約1.0m 重量:400g 付属品:結束バンド+取扱説明書

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40 特殊アーシング アーシング革命R(1.5m)

特殊アーシング アーシング革命R(1.5m)

既存のアーシングシステムの有効な効果にノイズ吸収効果をプラスした、簡単に・確実に・高い効果を誇る革新的なアーシングシステムです。
僅か1本のケーブルで エンジンパワー/トルクの向上・ アイドリングの安定 ・ アクセルレスポンスの向上 ・ 燃費向上 ・ オーディオクオリティーの向上が期待できます。
対応車輌:国産車/外車 ノイズ吸収回路:特殊コアー 3×2(計6個 2ポイントインサート)
ケーブル:アーシング用多重ツイスト線 OFC:耐熱:8G(約8.3スケアー)ケーブル 接続端子サイズ:圧着端子 24金メッキ (8mm&8mmネジ対応)
ケーブル長:約1.5m 重量:250g 付属品:結束バンド+6mm平ワッシャー+取扱説明書

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41 日本製・PUMA(ピューマ) マフラーアーシング革命M (0.5m、0.3mセット)

日本製・PUMA(ピューマ) マフラーアーシング革命M (0.5m、0.3mセット)

マフラーのアーシングに最適なアースケーブルです。
0.5M 0.3Mの2本セットです。
装着は触媒付近~ボディ、リアマフラー付近~ボディに接続します。
特殊コア装備で電気ノイズを除去し、排気の流れをスムーズにし、エンジンの負担を軽減します。

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42 日本製・PUMA(ピューマ) アーシング革命R(アーシング) 1.0M仕様

日本製・PUMA(ピューマ) アーシング革命R(アーシング) 1.0M仕様

アーシング効果の本質はもとよりノイズ除去まで可能にしたアーシングセットです。
ノイズ除去の要であるコアーの選択には、長期テストと多くの材質(フェライト系、オーステナイト系、パーマロイ等)から最も車輌ノイズ除去に適したコアーを採用。
でわずか1本のアーシングで高い効果を実現しました。
長さは1.0Mです。

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43 日本製・PUMA(ピューマ) アーシング革命R(アーシング) 1.5M仕様

日本製・PUMA(ピューマ) アーシング革命R(アーシング) 1.5M仕様

ノイズ除去まで可能にしたアーシングセットです。
オーステナイト系、パーマロイ等)から最も車輌ノイズ除去に適したコアーを採用。
でわずか1本のアーシングで高い効果を実現しました。
長さは1.5Mです。

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44 日本製・PUMA(ピューマ) ウルトラ革命R(ボディアーシング) 1.5M仕様

日本製・PUMA(ピューマ) ウルトラ革命R(ボディアーシング) 1.5M仕様

アーシング革命で実証済みの特殊コアーによるノイズ吸収効果を革命2の6倍また革命Rの2倍にまで引き上げた究極のアーシングケーブルです。
使用コアはヤフオクや他社類似品で最近多く見られるコア付ケーブルのコアとは性能が異なるものです。
ケーブルには PUMAオリジナル:スクリーン構造OFCパワーケーブルにより通常のOFCパワーケーブルに比べ格段に通電効率アップと直流抵抗を下げる事を可能。
24金メッキの高級端子を採用。
長さは1.5Mです。

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45 日本製・PUMA(ピューマ)社製アーシング革命R/0.5m&1.5mセット

日本製・PUMA(ピューマ)社製アーシング革命R/0.5m&1.5mセット

燃費向上、オーディオクオリティアップ。
アーシング革命Rセット(1.5m&0.5m)
エンジンルーム内等のアーシングに最適なアースケーブルです。
装着はバッテリー(マイナス端子)とエンジンブロックやバルクヘッド等に接続します。
特殊コア装備で電気ノイズを除去し、電力、電圧、電流の安定供給。

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46 日本製・PUMA(ピューマ)社製ウルトラC-MAX 1.3F

日本製・PUMA(ピューマ)社製ウルトラC-MAX 1.3F

蓄電量1.300.000μF
製品保障1年付です。
スーパーキャパシター、ケーブルにノイズ除去コアを装備し、より電圧安定を追及。
電力、電圧、電流の安定供給を大きくサポートします。
オーディオ関係ではパワーアンプ等の電装パーツが連続的に必要とする電力(電流)供給を瞬時に行い高低音域幅を広げ歯切れの良いサウンドが楽しめます。

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47 特殊アーシング アーシング革命2(1.5m)

特殊アーシング アーシング革命2(1.5m)

既存のアーシングシステムの有効な効果にノイズ吸収効果をプラスした、簡単に・確実に・高い効果を誇る革新的なアーシングシステムです。
僅か1本のケーブルで エンジンパワー/トルクの向上・ アイドリングの安定 ・ アクセルレスポンスの向上 ・ 燃費向上 ・ オーディオクオリティーの向上が期待できます。
対応車輌:国産車/外車 ノイズ吸収回路:特殊コアー 1×2(計2個 2ポイントインサート)
ケーブル:アーシング用多重ツイスト線 OFC:耐熱:8G(約8.3スケアー)ケーブル 接続端子サイズ:圧着端子 24金メッキ (6mm&8mmネジ対応)
ケーブル長:約1.5m 重量:200g 付属品:結束バンド+取扱説明書

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48 車載型電装系ファラッドチューニング ウルトC-Max

車載型電装系ファラッドチューニング ウルトC-Max

ウルトラC-Maxは低価格ながら1300000μFの驚異の実力と15年以上の寿命を誇る製品です。
1.3F(1300000μF)の特殊コンデンサーパワーとノイズ吸収回路(4回路)が様々な高い効果をご提供します。
対応車輌:DC12Vバッテリー搭載車輌(四輪・二輪) 使用コンデンサ:1.3F16V×1 ノイズ吸収回路:特殊コアー 2×2(計4個 2ポイントインサート) 保護回路:ヒューズ切断型特殊保護回路(逆接保護対応)
ケース:耐熱樹脂使用 防滴構造 ケーブル:多重ツイスト線:8G/耐熱シール 接続端子サイズ:圧着端子 24金メッキ (6mm~8mmネジ対応)
サイズ:W58mm×H40mm×D85mm(突起物は含まず) 重量:300g 付属品:6mm平ワッシャー 2枚+ウルトラC-Max ステッカー 1枚+取扱説明書

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49 ナビ改革専用オプション(サブバッテリー) NR-15

ナビ改革専用オプション(サブバッテリー) NR-15

ナビ改革と同時装着により「起動時間短縮・再起動防止」機能に不具合が起きるカーナビを解決する為のナビ改革専用サブバッテリーです。
アイソレーションサブバッテリーとして「画質向上:音質向上」に高い効果を発揮します。
サブバッテリー:フルメンテナンスフリー完全密閉型蓄電
付属品:接続ケーブル:サイズ0.75sq:長さ1.0m:ヒューズ10A 取扱い説明書・接続図面

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50 複合型電装系チューニング装置 ワンダー

複合型電装系チューニング装置 ワンダー

本機は12V車輌の動力特性・燃費向上及び劣化バッテリー再生・劣化防止を強力にサポートするシリーズ最強の複合型電装系チューンアップ装置です。
2系統の回路で車輌(点火系等)から発生するノイズ電圧を除去すると共に、パルス出力及び蓄電効果の相乗効果で全ての電装系へ安定した電圧を供給します。
パルス動作電圧:DC13.2V以上 動作停止電圧:DC12.7V以下 保護回路:ノンヒューズ(ポリSWによる自動復帰型) 使用コンデンサ:105℃長寿命コンデンサー
接続端子サイズ:錫メッキY端子(6mmネジ対応) ケース:耐熱樹脂使用 ケース状態:防滴構造
サイズ:W50×H27×D80(突起物は含まず) 重量:400g 付属品:ケース固定用両面テープ(本体にインサート済み)+取扱説明書

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