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1 PUMAメルセデスAMG ペトロナス Court Perf スニーカー BK26.5

PUMAメルセデスAMG ペトロナス Court Perf スニーカー BK26.5

ウェア&シューズ
PUMA

2 PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 RED/YELLOW サイズ10(M)

PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 RED/YELLOW サイズ10(M)

公認:無し(4輪公認競技では使用出来ません)
仕 様:外縫い

PUMA

3 PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 RED/YELLOW サイズ9(M)

PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 RED/YELLOW サイズ9(M)

公認:無し(4輪公認競技では使用出来ません)
仕 様:外縫い

PUMA

4 PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 WHITE/RED サイズ10(M)

PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 WHITE/RED サイズ10(M)

公認:無し(4輪公認競技では使用出来ません)
仕 様:外縫い

PUMA

5 [プーマ] トレーニングウェア SF ファンウェア ベースボール キャップ 021944 ロッソ コルサ (01) FREE サイズ

[プーマ] トレーニングウェア SF ファンウェア ベースボール キャップ 021944 ロッソ コルサ (01) FREE サイズ

Ferrari fanwear Apparel men ~ PUMA FERRARI 2019 コレクション ~
素 材:ポリエステル100%
製 造:中国
品 番:021944-01

ウェア&シューズ
SSK

【定価】¥ 4,320
【価格】¥ 4,320  (2019/06/19 08:20:33 現在)
 
6 車載型 バッテリー再生機 PL-012Plus

車載型 バッテリー再生機 PL-012Plus

本機はDC12V車輌の動力特性の向上及び劣化バッテリー再生/劣化防止を目的に設計開発された、画期的な総合電装系サポート装置です。
ノイズ電圧除去/安定電圧供給/バッテリー再生/バッテリー劣化防止 の車両動力特性向上をサポートする機能を小型ケースに凝縮したスグレモノです。
動作電圧:DC13.2V以上±5% 動作停止電圧: DC12.7V以下±5% 保護回路:ノンヒューズ(ポリSWによる自動復帰型) 接続端子サイズ:圧着端子2-6(6mmネジ用端子)
ケース:耐熱樹脂使用 ケース状態:防滴構造 サイズ:W50×H27×D80(突起物は含まず) 重量:200g
付属品:ケース固定用両面テープ・取扱説明書

株式会社ピューマ

7 PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 BLACK/YELLOW サイズ11(L)

PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 BLACK/YELLOW サイズ11(L)

公認:無し(4輪公認競技では使用出来ません)
仕 様:外縫い

PUMA

8 PUMAメルセデスAMG ペトロナス Court Perf スニーカー SILVER-LAUREL (26.0)

PUMAメルセデスAMG ペトロナス Court Perf スニーカー SILVER-LAUREL (26.0)

ウェア&シューズ
PUMA

9 複合型電装系チューニング装置 ワンダー/S/R

複合型電装系チューニング装置 ワンダー/S/R

本機は12V車輌の動力特性・燃費向上及び劣化バッテリー再生・劣化防止を強力にサポートするシリーズ最強の複合型電装系チューンアップ装置です。
3系統の回路で車輌(点火系等)から発生するノイズ電圧を除去すると共に、パルス出力及び蓄電効果の相乗効果で全ての電装系へ安定した電圧を供給します。
パルス動作電圧:DC13.2V以上 動作停止電圧:DC12.7V以下 保護回路:ノンヒューズ(ポリSWによる自動復帰型) 使用コンデンサ:105℃長寿命コンデンサー
セッティングを確認できる内部LEDを搭載したスケルトンタイプ 接続端子サイズ:24金メッキ端子(6mm~8mmネジ対応) ケース:耐熱樹脂使用 ケース状態:防滴構造
サイズ:W50×H27×D80(突起物は含まず) 重量:800g 付属品:6mm平ワッシャー 2枚+ケース固定用両面テープ(本体にインサート済み)+取扱説明書

株式会社ピューマ


10 バッテリー再生用パルス発生器 PRS-612

バッテリー再生用パルス発生器 PRS-612

DC6V~12Vまでの劣化バッテリーの再生を可能にするために設計開発された、画期的な高性能・再生専用バッテリー・レスキュー装置です。
対応バッテリータイプ6V~12V:ゲルバッテリー・AGMバッテリー・カルシウムバッテリー・ディープサイクルバッテリーを含む鉛蓄電池全般 (ノーマル開放型・MF密閉型・GEL型)
動作電圧:DC5V以上±5% 動作停止電圧: DC4.5V以下±5% 保護回路:ノンヒューズ(ポリSWによる自動復帰型) 接続端子:大型バッテリー端子用クリップ
ケース:耐熱樹脂使用 ケース状態:防滴構造 サイズ:W65×H35×D100(突起物は含まず) 重量:400g
付属品:取扱説明書

株式会社ピューマ


11 バッテリー再生用パルス充電器 PRC-052F

バッテリー再生用パルス充電器 PRC-052F

ウルトラパルスPRC-052Fは、バッテリーに繋げるだけで劣化バッテリー再生・劣化防止・充電を可能にする地球とバッテリーに優しいエコロジーバッテリー再生充電装置です。
対応バッテリータイプ12V(6セル):ゲルバッテリー・AGMバッテリー・カルシウムバッテリー・ディープサイクルバッテリーを含む鉛蓄電池全般 (ノーマル開放型・MF密閉型・GEL型)
電源電圧:AC-100V(ACアダプター共有電源) 最大充電電圧:DC13.7V±5% 最大充電流:500mA±5% 対応バッテリー電流容量:5~100Ah
W60×H40×D85(突起物は含まず) 重量:600g 接続端子(コネクター脱着式):1:大型バッテリー端子用クリップ 2:端子接続(Y端子6mm) *PL-012PLusとワンタッチ交換可能。
付属品:取扱説明書・ACアダプター1台・クリップ式接続ケーブル 1セット・Y端子接続ケーブル1セット/接続端子(コネクター脱着式)

株式会社ピューマ


12 高性能ウルトラアイソレーター PIS-120A

高性能ウルトラアイソレーター PIS-120A

ウルトラアイソレーターPIS-120Aは、小型・大電流・低損失・プラスラインノイズ吸収を実現させる為に開発した究極のアイソレーターです。
瞬間最大電流120A 通過損失は0.3V以下の理想的なHighスペック+ノイズ吸収効果(電源回路のクリーン化)をご提供すます。
入力最大電圧:DC30V 最大定格電流:60A (最大瞬間電流 120A) 平均通過損失:0.3V以下
ケース:高効率放熱構造アルミダイキャストケース 端子:陸端子 (5~6mmねじ用):最大4ゲージ対応
サイズ:W70mm×H32mm×D100mm(突起物含まず) 重量:0.4Kg  付属品: 取扱説明書

株式会社ピューマ

13 エスプーマ ノズルキット 6切型ノズル/62-6530-70

エスプーマ ノズルキット 6切型ノズル/62-6530-70

規格:6切型ノズル
内径×高さ(mm):8.2×59
コード番号:6-0816-0503

Tools & Hardware
エスプーマ(Espuma)

【定価】¥ 4,320
【価格】¥ 2,910  (2019/06/19 08:20:33 現在)
14 複合型電装系チューニング装置 ワンダー/R

複合型電装系チューニング装置 ワンダー/R

本機は12V車輌の動力特性・燃費向上及び劣化バッテリー再生・劣化防止を強力にサポートするシリーズ最強の複合型電装系チューンアップ装置です。
3系統の回路で車輌(点火系等)から発生するノイズ電圧を除去すると共に、パルス出力及び蓄電効果の相乗効果で全ての電装系へ安定した電圧を供給します。
パルス動作電圧:DC13.2V以上 動作停止電圧:DC12.7V以下 保護回路:ノンヒューズ(ポリSWによる自動復帰型) 使用コンデンサ:105℃長寿命コンデンサー
接続端子サイズ:24金メッキ端子(6mm~8mmネジ対応) ケース:耐熱樹脂使用 ケース状態:防滴構造
サイズ:W50×H27×D80(突起物は含まず) 重量:800g 付属品:6mm平ワッシャー 2枚+ケース固定用両面テープ(本体にインサート済み)+取扱説明書

株式会社ピューマ

15 車載型 バッテリー再生機 PL-072n

車載型 バッテリー再生機 PL-072n

72V特殊車輌(電気自動車:フォークリフト等)用・72Vバッテリー・レスキュー装置です。
バッテリー端子にケーブルを接続するだけの簡単セティングで装着後のメンテナンスは一切必要有りません。
動作電圧:DC74.0V以上±5% 動作停止電圧: DC76.0V以下±5% 保護回路:ノンヒューズ(ポリSWによる自動復帰型) 接続端子サイズ:圧着端子2-10(10mmネジ用端子)
ケース:耐熱樹脂使用 ケース状態:防滴構造 W110×H46×D140(突起物は含まず) 重量:500g
付属品:取扱説明書

株式会社ピューマ

16 PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 WHITE/RED サイズ11(L)

PUMA レーシンググローブ Kart Cat2 WHITE/RED サイズ11(L)

公認:無し(4輪公認競技では使用出来ません)
仕 様:外縫い

PUMA

17 一台で革命2+C-MaxPlusの相乗効果 オールイン

一台で革命2+C-MaxPlusの相乗効果 オールイン

本機は優れたアーシング効果(アーシング革命2)と電圧チューニング効果(C-MaxPlus)を一体化した優れ物です。
対応車輌:DC12Vバッテリー搭載車輌(四輪・二輪) 使用コンデンサ:105℃長寿命コンデンサー 保護回路:ヒューズ切断型特殊保護回路(逆接保護対応)
ノイズ吸収回路:特殊コアー 1×2(計2個 2ポイントインサート) ケーブル:アーシング用多重ツイスト線 OFC:耐熱:8G(約8.3スケアー)ケーブル ケーブル長:約1.0m
ケース:耐熱樹脂使用 防滴構造 ケーブル:接続端子サイズ:圧着端子 錫メッキ (6mm~8mmネジ対応)
サイズ:W50×H27×D80(突起物は含まず) 重量:0.7Kg 付属品:6mm平ワッシャー 2枚+ケース固定用両面テープ(本体にインサート済み)+取扱説明書

株式会社ピューマ


18 特殊アーシング バイク用ウルトラ革命R(1.0m)

特殊アーシング バイク用ウルトラ革命R(1.0m)

既存のアーシングシステムの有効な効果にノイズ吸収効果をプラスした、簡単に・確実に・高い効果を誇る革新的なアーシングシステムです。
僅か1本のケーブルで エンジンパワー/トルクの向上・ アイドリングの安定 ・ アクセルレスポンスの向上 ・ 燃費向上 の向上が期待できます。
対応車輌:国産車/外車 ノイズ吸収回路:特殊コアー 3×4(計12個 4ポイントインサート)
ケーブル:アーシング用多重ツイスト線 OFC:耐熱:8G(約8.3スケアー)ケーブル 接続端子サイズ:圧着端子 24金メッキ (6mm&6mmネジ対応)
ケーブル長:約1.0m 重量:400g 付属品:結束バンド+取扱説明書

株式会社ピューマ

19 特殊アーシング アーシング革命2(1.5m)

特殊アーシング アーシング革命2(1.5m)

既存のアーシングシステムの有効な効果にノイズ吸収効果をプラスした、簡単に・確実に・高い効果を誇る革新的なアーシングシステムです。
僅か1本のケーブルで エンジンパワー/トルクの向上・ アイドリングの安定 ・ アクセルレスポンスの向上 ・ 燃費向上 ・ オーディオクオリティーの向上が期待できます。
対応車輌:国産車/外車 ノイズ吸収回路:特殊コアー 1×2(計2個 2ポイントインサート)
ケーブル:アーシング用多重ツイスト線 OFC:耐熱:8G(約8.3スケアー)ケーブル 接続端子サイズ:圧着端子 24金メッキ (6mm&8mmネジ対応)
ケーブル長:約1.5m 重量:200g 付属品:結束バンド+取扱説明書

株式会社ピューマ

20 特殊アーシング ウルトラ革命R(1.5m)

特殊アーシング ウルトラ革命R(1.5m)

既存のアーシングシステムの有効な効果にノイズ吸収効果をプラスした、簡単に・確実に・高い効果を誇る革新的なアーシングシステムです。
僅か1本のケーブルで エンジンパワー/トルクの向上・ アイドリングの安定 ・ アクセルレスポンスの向上 ・ 燃費向上 ・ オーディオクオリティーの向上が期待できます。
対応車輌:国産車/外車 ノイズ吸収回路:特殊コアー 3×4(計12個 4ポイントインサート)
ケーブル:アーシング用多重ツイスト線 OFC:耐熱:8G(約8.3スケアー)ケーブル 接続端子サイズ:圧着端子 24金メッキ (8mm&8mmネジ対応)
ケーブル長:約1.0m 重量:450g 付属品:結束バンド+6mm平ワッシャー+取扱説明書

株式会社ピューマ



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