これが売れてる 【ハイブリッドリアサスペンション】
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Amazon.co.jp　これが売れてる

INNOロッドホルダーのオールラウンドモデル。 磯・船・投・鮎・ルアー竿・並継・振出・1ピース・ギャフやタモの柄など、幅広く対応したシンプルなJ型フックのロッドホルダー。 グリップ径:32mmまで対応。 ロッドを片手で着脱できるシンプルなJ型フック。 ホルダーの位置は前後左右に移動が可能。

取付長330mm, RB220-330P-48-88

付属品：フィッティングキット付属

■車種:フィット (FIT)/フィットハイブリッド (FIT HYBRID)■年式:07/10-13/09■型式:GE6/GE8/GP1/GP4 リアショック上部要内装加工■アッパーマウント形状:フロント 純正/リア 純正■バネレート(kgf/mm):フロント 5.0/リア 3.0■参考車高調整範囲(mm):フロント -65~0/リア -50~-20

ＲＣリアショック　リアサスペンション 新色登場！！　Sタイプ　Ver.R 無段階調整可能なプリロード調整機能付（付属スパナをお使いになって調節してください） サスペンション全長 ショートエンドアイ使用時 320mm ロングエンドアイ使用時 365mm ■アダプターを交換することにより多車種に対応可能です。

キャンバーボルト 2本セット ソリッドシルバー サイズ：M15 (15mm) セット数：2本 調整幅：-1.75°〜+1.75°まで 純正ボルトを交換する事でキャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかでポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。

※本製品は（ブランド名：one+lifestyle )"総合通販MORABLU"より提供のJANコード登録済オリジナル商品『オーリンズタイプ リアサスペンション 320mm ブラック 2本セット 高性能 ショックアブソーバー』です。
◆デザイン、品質共に高い人気を誇る オーリンズタイプの 高性能 リアサスペンション 2本セットです。本体、タンク、スプリングがすべて黒で統一したオールブラック仕様。バイクにドレッシーでクラシックな印象を与えます。現行車、旧車等、汎用品ですので寸法が合えば多種のバイクにお取り付け可能です。カフェスタイルやスカチューンスタイル等様々な仕様にご使用になれます。愛車のドレスアップ、カスタマイズにいかがでしょうか。
◆・穴間 360mm　・上下穴径 12mm 10mm　・スプリング径 約7mm　・シャフト径 約12.5mm　・スプリング硬度調整機構付き　・ダブルアジャス・・・(略)

適合型式:AWS211 アスリートS Four ■年式:26/7~ 商品仕様:ダウン量:フロント 35~30 mm / リア 25~20 mm

C110（JA44/JA59)専用設計 345ｍｍ

ガス＆オイルのハイブリットダンパー バネレート　ノーマル比１０％ＵＰ

ガス＆オイルのハイブリットダンパー バネレート　ノーマル比１０％ＵＰ

■車種:フィット (FIT)/フィットハイブリッド (FIT HYBRID)■年式:13/09-■型式:GK3/GK5/GP5 2WD■アッパーマウント形状:フロント 純正/リア 純正■バネレート(kgf/mm):フロント 5.0/リア 3.0■参考車高調整範囲(mm):フロント -80~0/リア -60~-20

SR対応 400 500 リアサス ショートサスペンション シルバー スプリング クロームメッキ 外装 足回り 二輪車 オートバイ 専用 SR400対応 SR500対応 リアサスペンション メッキ ショート リアショック 265mm ローダウン ショートサス 調整式 ダウンサス 外装 カスタムパーツ

■車種:アルファード (ALPHARD)/アルファードハイブリッド (ALPHARD HYBRID)/ヴェルファイア (VELLFIRE)/ヴェルファイアハイブリッド (VELLFIRE HYBRID)■年式:08/05-15/01■型式:ANH25W/GGH25W/ATH20W 4WD■アッパーマウント形状:フロント 強化ゴム/リア 純正■バネレート(kgf/mm):フロント 7.0/リア 7.0■参考車高調整範囲(mm):フロント -95~-10/リア -70~-20

自由長315mm ホワイトスプリング (PF-YSS-084) DTG窒素ガスとオイルのツインチューブ方式 取付部寸法　上側:Φ10x21 (mm)、下側：内幅20xM8 (mm) スプリングプリロード調整機能 付属品:リヤショック本体左右1セット, プリロード調整工具

CB400SF対応 VTEC NC39 CB400SF対応 NC31 NC42 CB400SS対応 CL400対応 カスタムパーツ リアサス

適合車種：トヨタ カムリ ハイブリッド AXVH70 (WS WS LEATHER PACKAGE) 2500 cc FF スプリングレート：フロント 7.0 / リア 7.0 (kgf/mm) 基準ダウン量：フロント -50 / リア -40 (mm) 推奨車高調整範囲：フロント-50～-30 / リア -50～-40 (mm) リアは手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。

適合型式:AYH30W / ハイブリッドZR ■年式:27/1~ 商品仕様:ダウン量:フロント 50~45 mm / リア 50~45 mm

ガス＆オイルのハイブリットダンパー バネレート　ノーマル比１０％ＵＰ

クラウンハイブリッド AZSH20 ダウンサス RS★ R SUPER DOWN リアのみ スプリング ※希望小売価格は送料込価格を表示しております。※車両装着写真については装着後のイメージです。 クラウンハイブリッド AZSH20 ダウンサス

窒素ガスとオイルのツインチューブ　取付長：315mm 純正より若干固めのセッティング （スポーツ向け）　PCX125　PCX150 ＊１台分（2本セット）です。

C110（JA44/JA59)専用設計 345ｍｍ

サスペンション専門メーカーYSS　ツインチューブサスペンション プリロード調整でお好みの固さに　　調整用のバー付 純正より少し硬めのスポーツタイプ コストパフォーマンスに非常に優れたリアショックです。

純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定可能 取付け穴の中心～中心の長さは約360mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。 スプリングプリロードが無段階に調整できます。

取付部位:リア1本(左右共通) 【車種】トヨタ エスティマ/エミーナ・ルシーダ/ハイブリッド 【型式】AHR20W 【年式】06/6-16/6

適合車種:CT用 ZWA10 2ZR-FXE 2011/1～ 2WD 1.8L ハイブリッド CT200h ＜ダウン量＞ フロント：約30～35mm / リア：約25～30mm ＜注意事項＞ ダウン量数値は、新車時からのダウン量となります。お車の年式・グレード・個体差によってはダウン量が異なる場合が御座います。ショック・ブッシュ等を新品に交換して頂く場合も御座います。4本スプリング車用となります。

C110（JA44/JA59)専用設計 345ｍｍ

アルミ ■車種:カローラスポーツ ■年式:2018/06- ■型式:NRE210H ■車種:カローラスポーツハイブリッド ■年式:2018/06- ■型式:ZWE211H ●フロントアッパーマウント上部鉄製パネルに穴あけ加工が必要になります。加工をしない場合、減衰調整時ショック取り外しが必要。●リア減衰力調整ダイヤル、ホイールハウス内AVS装着車取り付け可、AVS機能使用不可■アッパーマウント形状:フロント 強化ゴム/リア 純正■バネレート(kgf/mm):フロント 4.0/リア 4.0■参考車高調整範囲(mm):フロント -58~0/リア -47~0

サスペンション専門メーカー　YSS　　窒素ガスとオイルのツインチューブサスペンション プリロード調整でお好みの固さに　　調整工具（バー）付 純正より少し硬めのスポーツタイプ コストパフォーマンスに非常に優れたリアショックです。 プリロード調節の説明書を同梱しています。必ず装着前にお読みください。

レッドスプリング 適合車種:NMAX125 '15, NMAX155 '15-'19 自由長(上部取付部センター〜下部取付部センター)…335mm 取付部寸法…上側:内径Φ10x幅16 (mm)、下側：M8x内幅20 (mm)

■シリーズ:WAGON
■ダウン幅:50~45
■バネレート:8.16 ※本商品は車種専用の製品の為、純正と同じ形状になります。 ※同じ車両型式であっても、前期型、後期型、グレード、駆動形式で、適合する品番が変わる場合も御座います。 ※ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレードを車検証及びコーションプレートでご確認の上、メーカーホームページで誤りがないか必ずご確認ください。 ※掲載画像は代表的なサンプル画像になりますので、実際の形状と色合いは異なりますので予めご了承下さい。※画像はすべて一台分の画像を掲載しております。

■車種:エスティマ (ESTIMA)/エスティマハイブリッド (ESTIMA HYBRID)■年式:00/01-06/01■型式:ACR30W/MCR30W/ACR40W/MCR40W/AHR10W 2WD/4WD共通■アッパーマウント形状:フロント 強化ゴム/リア 純正■バネレート(kgf/mm):フロント 6.0/リア 7.0■参考車高調整範囲(mm):フロント -95~0/リア -45~0

YSS シグナスX【1/2/3型】 DTGハイブリッドガスショック【レッド】300mm

適合車種：トヨタ ヤリスクロス MXPJ10 2WD ハイブリッド車/GRスポーツ/ R4/8～ ダウン量 フロント30～35mm リア30～35mm

車名:イグニス 適合型式:FF21S 2WD ■年式: 28/2~ ■グレード:ハイブリッドMZ ダウン量:フロント 35~30 mm / リア 25~20 mm 車名:ソリオ ■適合型式:MA36S 2WD ■年式: 27/8~ ■グレード:ハイブリッドMX デュアルカメラブレーキサポート装着車 ダウン量:フロント 35~30 mm / リア 30~25 mm 車名:ソリオバンディット ■適合型式:MA36S 2WD ■年式: 27/8~ ■グレード:ハイブリッドMＶ ダウン量:フロント 35~30 mm / リア 30~25 mm

適合車種:SYM GTS300, CYGNUSX125 '15 DTG窒素ガスとオイルのツインチューブ方式 ・リヤショック2本セット ・自由長(上部取付部センターから下部取付部センター)…360mm 取付部寸法…上側:内径Φ10x幅20 (mm)、下側：M8x内幅20 (mm) ・プリロード調整工具付属

KYB/カヤバ/ケーワイビー　Lowfer Sports PLUS/ローファースポーツプラス　リア左右2本セット 【ワゴンR】【年式17/02～】【型式MH55S】【エンジン型式R06A/R06D】【スティングレー】【ハイブリッドX/ハイブリッドT】【2WD】【Fスタビライザー装着車】 【ドラネコステッカー付き(別売り880円)】 リアにダイヤルを装着して「もう少し」をプラス ※商品画像はイメージです。詳細はメーカーサイトにてご確認ください。

純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来るタンク付きリアサス。調整式なので+10mm長くする事が出来ます。 対応メーカー：汎用 適合車種：CB400｜CB400SF｜XJ400｜GS400｜GT380｜GSX400F｜GSX400S｜Z400FX｜Z250FT｜ゼファー｜ZRX　との互換性あり 商品サイズ：取付け穴の中心から中心の長さは約320mm、取付け穴径：上下12mm、付属10mm セット内容/付属品：リアショックユニット2個、スプリング調整用レンチ1本、カラー2個（内径10mm） 注意：製造過程、輸送時、保管時等に付くと思われる小傷等のある場合があります。取扱い説明書は付属致しません。汎用品となりますので取り付け穴径と長さをご確認お願い致します。

■車種:GS/クラウン (CROWN)/クラウンハイブリッド (CROWN HYBRID)■年式:05/08-18/06■型式:UZS190/GRS191/GRS180/GRS182/GRS184/GRS200/GRS202/GRS204/ARS210/GRS210/GRS214/GWS204/AWS210 2006年1月以降に生産された車両においては、前部霧灯(フォグランプ)下縁高さが地上より250mm以上になるよう注意してください、延長ダイヤル取り付けに要内装穴あけ加工または取り外し■アッパーマウント形状:フロント 強化ゴム/リア 強化ゴム■バネレート(kgf/mm):フロント 9.0/リア 8.0■参考車高調整範囲(mm):フロント -85~+5/リア -70~+20

〈参考適合車種〉※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。 適合車種: フーガ ハイブリッド 適合型式: HY51 適合年式: 2010/11-2013/08

ガス＆オイルのハイブリットダンパー バネレート　ノーマル比１０％ＵＰ

■車種:オデッセイ (ODYSSEY)/オデッセイハイブリッド (ODYSSEY HYBRID)■年式:13/11-■型式:RC1/RC4 2WD,リア減衰調整には要内装取り外し■アッパーマウント形状:フロント 強化ゴム/リア 強化ゴム■バネレート(kgf/mm):フロント 6.0/リア 9.5■参考車高調整範囲(mm):フロント -90~0/リア -64~-20

同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。 オートレベリング オートレベライザー アジャストロット アジャストロッド

適合車種:クラウン用 GWS204 2GR-FSE 2008/5～2012/12 2WD 3.5L ハイブリッド ＜ダウン量＞ フロント：約35～40mm / リア：約35～40mm ＜注意事項＞ ダウン量数値は、新車時からのダウン量となります。お車の年式・グレード・個体差によってはダウン量が異なる場合が御座います。ショック・ブッシュ等を新品に交換して頂く場合も御座います。4本スプリング車用となります。

取付長:320mm/ロングエンドアイ使用時は最長365mm 400ccより大きなビッグバイクに取り付け可能 上側エンドアイの内径14mm・12mm 下側エンドアイの内径12mm・10mm ブランド:バイクパーツセンター(BikePartsCenter)

〈参考適合車種〉※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。
適合車種: AD/AD エキスパート,X-TRAIL,エルグランド,シーマ,ジューク,スカイライン,セレナ,デュアリス(JP),デュアリス(UK),フーガ,フーガ ハイブリッド,プリメーラ セダン/ワゴン,ラフェスタ
適合型式: B30,C25,C26,CC25,CNC25,DNT31,E51,F15,FC26,FNC26,HC26,HFC26,HGY51,HNT32,HNV37,HP12,HT32,HV37,HY51,J10,KJ10,KNJ10,KNY51,KY51,ME51,MNE51,NB30,NC25,NC26,NE51,NF15,NJ10,NT30,NT31,NT32,PNT30,QP12,RP12,T30,T31,T32,TNP12,TNT31・・・(略)

■左右共通 ■商品価格はリヤ側のショックアブソーバー1本の価格になりますのでご注意下さい。

適合車種:RC用 AVC10 2AR-FSE 2014/10～ 2WD 2.5L ハイブリッド RC300h ＜ダウン量＞ フロント：約20～25mm / リア：約20～25mm ＜注意事項＞ ダウン量数値は、新車時からのダウン量となります。お車の年式・グレード・個体差によってはダウン量が異なる場合が御座います。ショック・ブッシュ等を新品に交換して頂く場合も御座います。4本スプリング車用となります。

適合車種:トヨタ ヤリス MXPA10 FF 1490cc ガソリン/MXPH10 FF 1490cc ハイブリッド 2020年2月から フロント:アッパーマウントレス／リア：アッパーマウントレス 減衰力調整：フロント 減衰力40段調整 ／ リア 減衰力40段調整 車高調整機構:フロント 全長調整式 ／ リア ネジスペーサー調整式 推奨車高調整幅:【フロント】 MXPA10(ガソリン) -40～-10ｍｍ/MXPH10(ハイブリッド) -45～-15ｍｍ 【リア】 MXPA10(ガソリン) -45～-20ｍｍ/MXPH10(ハイブリッド) -40～-15ｍｍ