これが売れてる 【インナーバッフル】
全体

スピーカー周辺などの振動を減らす制振材 アルミシート・ゴム系粘着剤使用 スピーカ背面制振吸音材を使用 車外への音漏れを防ぐ スピーカに防音テープ付き

スピーカー構成：10 cm IMCCウーファー/2.9 cm バランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力：100 W 定格入力：20 W 再生周波数帯域：44 Hz～ 58000 Hz 出力音圧レベル：88 dB

【出力音圧レベル】 89dB 【インピーダンス】 4Ω 柔軟な取付性を実現するお手頃な高音質ユニットタイプスピーカー 【瞬間最大入力】 190W, 【定格入力】 30W 【再生周波数帯域】 44 Hz~25,000 Hz ドア用スピーカーとして設置する際にも安心な防水仕様

スピーカー構成：17 cm IMCCウーファー/2.9 cm バランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力：160 W 定格入力：35 W 再生周波数帯域：30 Hz～ 58000 Hz 出力音圧レベル：91 dB

原産国:日本 基材:特殊発泡ゴム(EPDM) 色:ブラック 長さ(m):2 粘着力(N/mm):4.1N/10mm 幅(mm):10 粘着剤:アクリル系 粘着力:4.1N/10mm 基材:特殊発泡ゴム(EPDM) 粘着剤:アクリル系

・ドア内部やパネル周辺の干渉音を抑える ・薄くて丈夫なのに手で切れるPET不織布テープ ・多くの欧州自動車メーカーが純正採用 ・テサ社製ハーネステープ ・配線コードの結束にも使える。配線コードと内装パネルとの異音防止にも。 【仕様】 サイズ:約19mm×15m/厚さ約0.3mm・・・1巻 【材質】 基材(PET不織布)/粘着剤(ゴム系粘着剤) 【ご購入される前に】 本製品の固定能力はありません。 本製品に絶縁能力はありません。 本製品は防水を目的とした製品ではありません。 品番 4981(エーモン 2386のパッケージ仕様)

木材繊維を樹脂で固めた高品位MDF素材のインナーバッフルと遮音クッションをパッケージ。 トヨタ/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用 標準的なインナーバッフルで、確実な音質向上を実現。 ※製品の詳細情報や適合情報等に関しましてはご注文前に必ず各メーカーホームページで最新情報をお確かめ下さい。 付属品:インナーバッフルx2、取付ネジx6、ナットx6、ワッシャーx6、遮音クッション(大)x 2、防水シールx2 スピーカー取付部への対処で、ドア鉄板部の強度不足を補い、低域のレスポンスを高めます。 底面にウレタンクッション 処理を施すことで、密着性を改善し振動を抑えます。 17cm対応 適合車種:トヨタ/スバル/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用※適合車種の詳細についてはメーカーページでご確認ください。

ハイエース専用設計 簡単・確実な高音質化が実現可能 フロントスピーカー用高剛性MDFインナーバッフル 適合車種：ハイエース バン(H16/8～現在)、ハイエース ワゴン(H16/8～現在)、レジアスエース [バン](H16/8～R2/4)※2022年10月現在 適合機種：TS-Z900PRS/TS-V173S/TS-C1730S-2/TS-C1630S-2/TS-C1730-2/TS-C1630-2/TS-F1740S-2/TS-F1640S-2/TS-F1740-2/TS-F1640-2※2022年10月現在

・オリジナル3層構造により音がハッキリ聞こえる ・スピーカー背面のドアアウターパネルに貼るだけの簡単施工 ・ドアスピーカー背面の音の反射を効果的にコントロールする ・吸音材・防音材・制振材・によるオリジナル3層構造が、スピーカー背面で発生する音の反射を抑制。ノイズ・音漏れを低減させハッキリしたサウンドに。プロファイル加工により表面積増で吸音性アップ。背圧をコントロールしドアパネルへの余分な振動を低減することで音質を向上させる。 【仕様】 サイズ:約195×195mm/厚さ約25mm 入数:2枚 【材質】 制振材/ブチルゴム・防音材/ポリエチレン発泡体・吸音材/ウレタンフォーム 【ご購入される前に】 ドアにスピーカーが装着されていない車種には使用できません。 品番 4956(エーモン 2365のパッケージ仕様)

【圧倒的クリアな声へ】三層構造により声の 吸音 ・反響音の低減・環境音の反射を実現。「クリアな声」を守り、理想的な 録音 ・ レコーディング 環境を整えます！
【サウンドエンジニア監修 の リフレクションフィルター 】サウンドエンジニアとして数々の レコーディング 現場を経験された山名徹氏の監修の下、「クリアな声」を守るために開発した リフレクションフィルター です。
【高密度 吸音 素材使用】吸音効果を高めるのに最も必要なのは密度です。 吸音研究所 は素材の密度に徹底的にこだわり、平均密度25kg/㎥以上で吸音率の高い素材を厳選しました。(吸音試験により、1,200～4,200Hz帯において最大80%以上の吸音率を記録！)
【頑丈かつ軽量】軽量のボディーを追求するため、保護層には軽量かつ、耐衝撃性・硬度にも優れたABS樹脂素材を採用しました。軽量化を実現することで、 マイク スタンド設置・・・(略)

高剛性MDFインナーバッフルのスタンダードパッケージ スピーカー取付部への対処で、ドア鉄板部の強度不足を補い、低域のレスポンスが向上 底面にウレタンクッション 処理を施すことで、密着性を改善し振動を抑制 遮音クッションを付属で、逆相音をシャットアウト 簡単取付で取付環境を改善

底面にウレタンクッション 処理を施すことで、密着性を改善し振動を抑制 高剛性MDFインナーバッフルのスタンダードパッケージ 遮音クッションを付属で、逆相音をシャットアウト 簡単取付で取付環境を改善 スピーカー取付部への対処で、ドア鉄板部の強度不足を補い、低域のレスポンスが向上 適合車種:スズキ/VW/日産/マツダ車

穴あけ範囲:Φ40～210mm 穴あけ深さ:8mmまで・ベニヤ板3mmまで 適応材:ベニヤ板・ゴム・カーペット・壁紙・ダンボール・軟質ビニール・床材・クロス・化粧板・ボードなど

軟質(なまし)線のため、柔らかく曲げやすい。 看板などのディスプレイを留め付けるのに最適。 補修・模型・工作・手芸・学校教材・DIYなどで便利に使える。 サビに強いステンレス(SUS304)製針金。 磁石にはつきません。

ホンダ・スズキ・トヨタ・ダイハツ・日産・三菱・フォルクスワーゲン車用スピーカーインナーブラケット+ツィーターブラケット付 2本1組 対応可能スピーカーサイズ 17cm/16 cm 取り付け部周辺の剛性を高めスピーカーをしっかり固定できるので、総合的に考えてアルミダイキャストはブラケットとして適した素材です。 耐久性に優れたNBRラバークッションを用いてスピーカーとブラケットの密着性を高めると同時に歪みや共振を排除。さらに音質を向上させます。 適合はケンウッドホームページをご覧ください

【用途】バイクマフラー用インナーサイレンサー 【仕様1】インナーパイプとグラスウールがセットになった一体タイプ 【仕様2】外径:Φ57.5、全長173mm 【その他】商品はグラスウールがパイプに巻かれていない状態でのお届けとなります。マフラーにはセットの上、お取付けください。

梱包サイズ:22x21.8x8cm 商品の重量:259g スズキ車用。 カースピーカー取付キット。 高音質なリスニング環境を構築できる。

梱包サイズ:400.0×200.0×300.0mm 汎用 形: 円形 原材料: 金属

内容量:300mL 色:つやなしブラック 塗り面積(2回塗り):0.5~1.0m2 乾燥時間:夏(30度)約30分・冬(10度)約50分 一般名:アクリル樹脂塗料

■材質: ABS樹脂（熱や衝撃に強い樹脂）　内径：14.5cm　外径：17.0cm　厚さ：1.8cm
■商品内容: インナーバッフル2個セット。16cm、17cm用のスピーカーに対応する汎用タイプです。
■インナーバッフルご利用の利点: 本製品のインナーバッフルを使用することで、カースピーカーの音質を簡単に向上させることができます。スピーカーがしっかりと固定されるため、振動が車体に伝わりにくくなります。これにより、振動によるノイズを減少させ、音質の劣化を防ぐことができます。
■簡単装着: 既存のインナーバッフルを取り外し、本製品を簡単に取り付けることができます。
■対応車種: 汎用タイプであり、寸法が合えば様々な車種に対応可能です。トヨタ、日産、スバル、ダイハツ、スズキ、マツダなど、各メーカーの車に適しています。
■保証期間: 商品は一つひとつ丁寧に検品、梱包しています。万が一、商品に問題・・・(略)

【用途】マフラー内径Φ57用エンドバッフル。サイレンサーエンドへ本品を装着することで、音量を抑えます。 【仕様1】エンドパイプを奥側(前方方向)に設置しているから、バッフルが見えにくく、本品を装着していることを目立ちにくくしました。 【仕様2】スチール製黒塗装仕上げ。 【仕様3】固定ボルト(M6x12L)付属。 【仕様4】商品寸法:全長56.5ｘ商品外径Φ42.5ｘ商品内径Φ19.8mm 【注意】脱落防止のため、お求めの際はサイレンサー内径を測定の上、適合する商品をご利用ください。

車種毎に徹底解析し車内の音響空間を改善するカロッツェリアのサウンドチューニングキット 制振材や吸音材、遮音パッキンなどカロッツェリアオリジナル音響パーツによりスピーカー本来の能力を発揮、理想の音響空間を実現 車種毎に解析された情報を基にパーツの最適な取付位置やドアトリムの外し方などをマニュアル化 車種別取付マニュアルは同梱もしくはWebで公開 内容物:マルチファンクションマット/制振シート/制振パッド/遮音パッキン

高剛性MDFインナーバッフルのスタンダードパッケージ スピーカー取付部への対処で、ドア鉄板部の強度不足を補い、低域のレスポンスが向上 底面にウレタンクッション 処理を施すことで、密着性を改善し振動を抑制 遮音クッションを付属で、逆相音をシャットアウト 簡単取付で取付環境を改善

商品の重量:358g 商品モデル番号:KTX-Y176B ドアへの確実な取付け、マウント部強化 スピーカーを取り付けるドアに一因がある 室内では低音のパフォーマンスが低下しがち

高剛性MDFインナーバッフルのスタンダードパッケージ スピーカー取付部への対処で、ドア鉄板部の強度不足を補い、低域のレスポンスが向上 底面にウレタンクッション 処理を施すことで、密着性を改善し振動を抑制 遮音クッションを付属で、逆相音をシャットアウト 簡単取付で取付環境を改善

✅【消音性能の高いサイレンサー】バイクのマフラーの中に挿入するタイプのインナーサイレンサー。排気音をしっかり抑えてくれる消音性能の高いサイレンサーとなっています。インナーサイレンサーは、マフラーの出口に取り付けることで、排気音量を下げることができるアイテムです。
✅【お手軽に脱着が可能】公道ではインナーサイレンサーを装着して走行し、サーキット等では外して走行するなどの楽しみ方もでき、住宅街など排気音を抑えたい場所など、場合に応じて排気音量を調整できます。
✅【汎用性の高いサイレンサー】汎用タイプのインナーサイレンサーパーツなので、さまざまなメーカーのバイクのマフラーに取り付けることができます。
✅【錆びに強いステンレス製】ステンレス製のサイレンサーパーツなので、丈夫で錆びに強く、長持ちしやすいといえます。バイクの排気音が気になる方はぜひ導入を検討してみてはいかがでしょうか。※モニターの環境・・・(略)

【商品タイトル】 カースピーカー 3WAY セパレート コアキシャル 2個1組 10㎝ 高音質 300w
【商品説明】 高音域ツイーター、低音域ウーハーが臨場感のあるサウンドを再現してくれるセパレートタイプのカースピーカー♪高音・中音・低音の3音域毎に音の出るスピーカー部分が分かれている3WAY仕様で、音質には定評があるため、純正スピーカーから交換の際にはぜひおススメです！少しの加工で、取り付け可能です！
【商品内容・商品サイズ】 サイズ：(約)13.8×6cm、内側直径10.2cm 重さ：(約)428g 公称インピーダンス：4Ω 最大ミュージックパワー：300w 定格電力：30w 商品内容：スピーカー（本体＆カバー）×2、取り付け用ビス×8、スピーカーケーブル×2
【注意事項】 ※輸入品の為、若干の傷・汚れがある場合がございます。 ※モニター環境等によって色の見え方に若干差が生じる場合が・・・(略)

【インナーバッフルボードで音質向上】本商品をご使用することによりスピーカーをしっかり固定し、土台の強度を向上させることができます。その結果、スピーカーの振動が車体に伝わりにくくなり、振動音を低減することができ、音質の劣化を防ぐことが可能です。
【幅広い車種に対応]】このインナーバッフルボードは汎用タイプですので、トヨタ・スバル・ダイハツ・ニッサン・スズキ・マツダなど、多くの車種に取り付けが可能です。サイズが一致していれば、さまざまな車両に対応しています。
【簡単な取り付け】 既に取り付けられているインナーバッフルを取り外し、サイズが適合していれば、加工は必要ありません。簡単に交換・装着することができます。
【商品仕様】※2個セット 内径：148mm　外径：165mm　厚み：18mm　取り付け穴間：150mm〜175mm,160mm〜190mm　材質：ABS樹脂(強度・耐衝撃性・耐熱性が非常・・・(略)

☆汎用 ステンレス製 コニカルGPマフラーです☆世界各地から買付けされている評価の高いメーカーから直接仕入れることにより、コストパフォーマンスの高い商品になっております。※当ストアオリジナルマイクロファイバータオルセット 最近見かける事が増えてきたスパルタンでレーシーなスタイルが人気のマフラーとなっています！ ■汎用品になります。事前にサイズや形状をご確認の上ご購入お願いいたします。※タイトルの車種は取り付けを保証するものではございません。車両によっては取り付けに中間パイプや加工が必要になる場合もございます。※ ■マフラーのエンド部分のみを交換するスリップオンタイプの商品となっております。 ■脱着可能なエンドバッフルが付いているので音量の調節も可能です。排気口サイズを4段階で位置を変えることが出来るので更に細かく調整が可能となっております。

【用途】経年劣化で排気音が大きくなった際に、マフラー内の消音材と本品を交換することで、吸音効果を回復させます 【仕様1】消音材:グラスウール繊維 【仕様2】耐熱温度:900度 【仕様3】グラスウール繊維へ飛散防止布させることで、繊維が飛散し消音効果が低下することを防ぎます 【仕様4】飛散防止布にセラミックコーティングを施すことで消音効果の持続性が向上させました 【仕様5】グラスウール繊維固定用、軟質ステンレスワイヤー付属 【その他】ご利用の際は、飛散防止布面が排気側(内側)になるよう取付ください

瞬間入力:150Wまで 再生周波数:30Hz-48kHz 商品の重量:770g 付属品:専用ネットワーク/3cmツィーター付属 トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱、ダイハツ、スズキ用取付けスペーサー付属

【商品説明】
■ショート管(70φ)用　インナーサイレンサー　ネジ付き。
飛散しにくい圧縮グラスウールを使用。

【材質】
スチール（ブラック塗装仕上）

【商品サイズ】
長さ約：197mm
外径約：67mm
内径(排気口）：23mm


【適合車種】
汎用


※注意事項※

●撮影環境上、色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。
●取り付けには加工が必要になる場合が御座います。
●また海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。
商品を改造又は分解等された場合に関しましては交換、返品は一切お受付致しません。予めご了承下さい。
●取り付け中に生じた不具合に関しましては当社にて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。・・・(略)

梱包サイズ:400.0×200.0×300.0mm 汎用 直管タイプマフラー用。 M16X15固定ボルト付 重量: ‎141 g

商品名：バイク オートバイ マフラーガード ヒール プロテクター カバー ヒートシールド ステンレス 汎用【商品仕様】サイズ（約）：詳細サイズは商品画像をご確認下さい。 装着バンド付きマフラーガードになります。熱防止・傷隠しなどに最適です。汎用タイプですので、サイズが合えば様々な車種に取付が可能。 ステンレスを採用し、カラーバリエーションは、カーボン調/シルバー/ブルーの3色をご用意。愛車に合わせてお選びいただけます。 取付は簡単。2本のバンドを固定するだけ。初心者でも簡単に取付が可能です。 セット内容：本体×1 固定バンド一式 ※取付説明書等は付属しておりません。海外輸入品のため、小傷・汚れなどが付いている場合があります。本体の接続につきましては、専門のバイクショップへご相談をお願い致します。商品の取付、取り扱い、その他のご質問にはお答え出来かねます。

自動車用の標準的なインナーバッフル2個セットです。スピーカーの設置状態を改善し、音質を向上させます。 スピーカーの持つ本来の能力を引き出し、本格的なデッドニングを行う上でのベースパーツとしても活用できます 「対応車種」スバル デックス 、トレジア 、BRZ ダイハツ COO トヨタ アクア、アルファード、ヴェルファイア、ヴォクシー、エスティマ、カローラ、クラウン、ノア、プリウスなど汎用タイプなので寸法が合えば使うことができます。 「サイズ」6.5インチ※画像をご確認ください ※お客様のモニター環境等により実際の物と素材感、色が多少異なる場合がございます。 りますので、安心してお買い求めください。

高剛性MDFインナーバッフルのスタンダードパッケージ スピーカー取付部への対処で、ドア鉄板部の強度不足を補い、低域のレスポンスが向上 底面にウレタンクッション 処理を施すことで、密着性を改善し振動を抑制 遮音クッションを付属で、逆相音をシャットアウト 簡単取付で取付環境を改善

【セット内容】 スピーカー背面制振吸音材(約200×200mm/厚さ約20mm・・・2枚) スピーカー用防音テープ(約20×600mm/厚さ約25mm・・・2本) 制振シート制振材(シルバー)(約100×100mm/厚さ約2mm・・・15枚)・内張りはがし(4本) デッドニング用ヘラ(1本)
断熱性能：エンジン、天井、排気管の外側、車の外側の高温、表面は純アルミニウム板なので、自然な耐火性と高温、直火は燃えないため、使用の安全性を確保します。 防水性と防湿性：ブチル接着剤は、低透過性、完全に防水性と抗浸透性、本物の防水性と防湿性、雨と晴れ、断熱性を持っています
環境にやさしいブチルゴム：環境にやさしい素材、高温または低温で無臭この製品は、100％の健康と環境保護を保証するために権威ある組織によって環境的にテストされています。
それはエンジンとロードノイズ、タイヤノイズと内部環境ノイズへの他・・・(略)

トヨタ車の楕円形ｽﾋﾟｰｶｰを丸形ｽﾋﾟｰｶｰ 17cm・16.5cmに交換取付時に使用。 素材は割れにくいAPP樹脂

革新のアイデアと技術で飛躍的な音質向上が可能に トヨタ/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用 17cm スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 革新的な技術と発想によりスピーカー本来の性能を最大限に引き出す 誰でも簡単、取付けるパーツは2つだけ

材質：プラスチック/内径：148mm;外径：175mm/※ネジ(6個)取り付け用として付属 ◇パッケージ内容：2個s/汎用タイプなので寸法が合えば使えます。 ◇デッドニングを行う上でのベースパーツとしても活用できます。 ◇手頃な価格で音質を向上します。/7シリーズ同等の音質向上が可能となります。 ◇ご購入前に画像にて寸法をご確認ください。また、※類似品の出品にご注意ください。ご注文の際ストア名をご確認ください。※パッケージの内容をご確認ください。類似品にご注意を！(P-S/S)/万一キズ・破損等がございましたら速やかに対応(返品/返金)させて頂きます。

【用途】バイクマフラー用インナーサイレンサー 【仕様1】サイレンサーの突起を排気に干渉させることで消音させます 【仕様2】外径:Φ35xΦ32、全長200mm 【仕様3】M6ボルト・ナット付き 【その他】グラスウールを巻き付けできません

直管タイプマフラー用 M6×15固定ボルト付き マフラー内径:65φ

ハイエース専用設計のフロントスピーカー用取付キット カロッツェリアのカスタムフィットスピーカーに最適化 適合車種：ハイエース バン(H16/8～現在)、ハイエース ワゴン(H16/8～現在)、レジアスエース[バン](H16/8～R2/4)※2022年10月現在 適合機種：TS-Z900PRS/V173S/C1730S-2/C1630S-2/F1740S-2/F1640S-2/C1730-2/C1630-2/F1740-2/F1640-2※2022年10月現在

バイク、オートバイのマフラー音の消音対策となるインナーサイレンサーです。 入れ方：二。注意事項：音量が約50％低減できます。ご参照ください。 材質：ステンレス。錆びにくく、壊れにくく、非常に耐久性があります。

革新のアイデアと技術で飛躍的な音質向上が可能に スズキ/VW/日産/マツダ車用 17cm スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 革新的な技術と発想によりスピーカー本来の性能を最大限に引き出す 誰でも簡単、取付けるパーツは2つだけ

用途：バイクマフラー音を低減させ近隣の方への騒音対策に セット内容：2個セット サイズ：35mm×140mm 材質：スチール

インナーサイレンサー 75φ ステンレス製で、表面はクロームメッキ仕上げです。マフラーの出口に穴を２個あけて、付属のボルトとナットで取り付けＯＫ！ 消音量は、車種、マフラーのメーカーにより異なりますが、人間が聞くと約半分に聞こえます。 テール径：75φ　■サイレンサーの外径：72φ　■パイプ部の径：32φ　■パイプ部の長さ：130mm 実寸外径は若干の誤差が生じる場合がございますので、1mmから2mm程度ゆとりを持ってお選び下さい。

クリアで力強い音と高い取付性を両立する、「ハイレゾ音源」再生対応 Fシリーズコアキシャルスピーカー トヨタ・日産・ホンダ・三菱・マツダ・スバル・ダイハツ・スズキ車対応 17 cm IMCCウーファー/2.9 cm バランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 : 160 W,定格入力 : 35 W 再生周波数帯域:30 Hz~58 000 Hz,出力音圧レベル : 91 dB,インピーダンス 4 Ω 質量 (1個):0.71kg ボアの径: 17.0 スピーカー構成:17 cm IMCCウーファー、2.9 cm バランスドドームダイアフラムトゥイーター

本体サイズ（約）：厚1×幅200×奥330mm 素材：クロロプレンゴム